CV Lattes
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Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Faculdade de Engenharia (FE) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2004), mestrado em Engenharia de Transportes na área de Planejamento e Operação de Sistemas de Transporte pela Escola de Engenharia de São Carlos - Universidade de São Paulo (2007) e doutorado em Engenharia de Transportes na área de Sistemas de Suporte à Decisão aplicados ao planejamento urbano e de transportes pela Eindhoven University of Technology - Holanda (2012). Tem experiência na área de Engenharia de Transportes, atuando principalmente nos seguintes temas: geoprocessamento, sistemas de informação geográfica (SIG), análise espacial, estatística espacial, modelagem espacial, modelagem econométrica. Atualmente é docente e pesquisador junto ao Departamento de Engenharia Civil e Ambiental da Faculdade de Engenharia de Bauru da Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho. (Fonte: Currículo Lattes)
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Este projeto de pesquisa visa o apoio em infraestrutura coletiva da Faculdade de Engenharia de Bauru/Unesp. A proposta de utilização dos recursos de reserva técnica institucional de pesquisa, plano para o ano de 2019, prevê a aquisição de um Drone Multirotor, capacitado para geração de modelos 3D e autonomia de 60 minutos para realização de levantamentos aerofotogramétricos, mapeamento de…
O objetivo desse projeto de pesquisa é elaborar um método para a definição de Regiões Urbanas Homogêneas (RUHs, termo empregado como referência geral às regiões metropolitanas, aglomerações urbanas, etc.) a partir da Grade Estatística, combinando-se dados populacionais e de oferta de infraestrutura rodoviária. A Grade Estatística foi recentemente disponibilizada pelo Instituto Brasileiro …
O objetivo desse projeto de pesquisa é elaborar um método para a definição de Regiões Urbanas Homogêneas (RUHs, termo empregado como referência geral às regiões metropolitanas, aglomerações urbanas, etc.) a partir da Grade Estatística, combinando-se dados populacionais e de oferta de infraestrutura rodoviária. A Grade Estatística foi recentemente disponibilizada pelo Instituto Brasileiro …
O objetivo desse projeto de pesquisa é elaborar um método para a definição de Regiões Urbanas Homogêneas (RUHs, termo empregado como referência geral às regiões metropolitanas, aglomerações urbanas, etc.) a partir da Grade Estatística, combinando-se dados populacionais e de oferta de infraestrutura rodoviária. A Grade Estatística foi recentemente disponibilizada pelo Instituto Brasileiro …
O projeto de pesquisa propõe o desenvolvimento e aplicação de um método para avaliação da resiliência na mobilidade urbana, baseado na utilização de modos não motorizados (caminhada e bicicleta) e focado nos municípios do estado de São Paulo. Utilizando-se a grade estatística de 2010, serão calculadas distâncias entre pares de células, limitadas a valores de distâncias máximas possíveis (…
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| 9 | Bolsas no país concluídas |
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