Impacto da COVID-19 no modo de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizados (ICOLMA)

• Processo: 21/07554-8
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2022
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2025
• Área do conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Planejamento Urbano e Regional
• Acordo de Cooperação: Trans-Atlantic Platform for the Social Sciences and Humanities
• Pesquisador responsável: Sandra Irene Momm Schult
• Beneficiário: Sandra Irene Momm Schult
• Pesquisador Responsável no exterior: Mark Zuidgeest
• Instituição Parceira no exterior: University of Cape Town (UCT), África do Sul
• Pesquisador Responsável no exterior: Sophie Schramm
• Instituição Parceira no exterior: Technische Universität Dortmund (TU Dortmund), Alemanha
• Pesquisador Responsável no exterior: Stefan Greiving
• Instituição Parceira no exterior: Technische Universität Dortmund (TU Dortmund), Alemanha
• Instituição Sede: Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas (CECS). Universidade Federal do ABC (UFABC). Ministério da Educação (Brasil). Santo André , SP, Brasil
• Pesquisadores associados: Luciana Rodrigues Fagnoni Costa Travassos ; Silvana Maria Zioni
• Auxílio(s) vinculado(s): 23/01631-6 - Subsistência e vida urbana em um mundo pós-COVID: contribuições ao diálogo Norte-Sul no campo do planejamento, AP.R; 22/08402-0 - Planejamento em comparação global em um cenário pós-pandêmico: teorias, metodologias e estratégias para comparar casos metropolitanos, AP.R
• Bolsa(s) vinculada(s): 24/16310-3 - Apoio a elaboração do quadro de meios de subsistência, BP.TT; 24/14728-0 - Entrevistas biografias narrativas no município de São Paulo ( Região 3), BP.TT; 24/05779-0 - Os impactos da pandemia de COVID-19 no acesso a oportunidades e meios de subsistência de grupos socialmente vulneráveis em São Paulo, BP.PD; + mais bolsas vinculadas 23/17054-8 - Apoio à elaboração do quadro de meios de subsistência, BP.TT; 23/08758-1 - Entrevistas biográficas narrativas no município de São Paulo (Região 3), BP.TT; 23/09055-4 - Entrevistas biográficas das narrativas no Município de São Paulo (Região 4), BP.TT; 23/08603-8 - Impacto da COVID19 no modo de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizados (ICOLMA), BP.TT; 23/03034-5 - Entrevistas biográficas das narrativas no município de São Paulo (Região 1), BP.TT; 22/15121-7 - Impacto da COVID19 no modo de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizados (ICOLMA), BP.TT - menos bolsas vinculadas
• Assunto(s): Mobilidade urbana Acessibilidade Inclusão Modo de vida Marginalidade social Estudo comparativo
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Acessibilidade | estudos urbanos comparados | grupos marginalizados | Inclusão | mobilidade urbana | modo de vida | estudos urbanos comparados

Resumo

A mobilidade é mais do que movimento. Ela determina o sustento das pessoas nas cidades - como elas têm acesso a vários serviços e oportunidades sociais e econômicas necessárias. O surto da pandemia COVID19 mostrou a grande dependência da mobilidade como meio de acesso a locais de subsistência, mas a pandemia também mostrou opções para uma maior resiliência na forma de acesso virtual. Enquanto a acessibilidade é tradicionalmente entendida como consistindo em quatro componentes inter-relacionados ligados a características individuais, características espaciais, características do modo de transporte, bem como características temporais de modo e disponibilidade de atividade, durante a pandemia e além, um quinto componente do acesso virtual está ganhando terreno. Esta na inter-relação e na complementaridade destas cinco dimensões que reside a resiliência, mas para quem? As primeiras percepções sugerem que os grupos marginalizados foram os que mais sofreram com a pandemia e as regras de bloqueio relacionadas. No entanto, o conhecimento sobre as formas complexas pelas quais as regras pandêmicas e de lock-down afetaram seus modos de vida, tanto por meio de restrições de mobilidade direta quanto dos efeitos indiretos da mobilidade reduzida no funcionamento de outras infra-estruturas e serviços, assim como no acesso a atividades geradoras de renda, é em grande parte inexistente. O mesmo se aplica às formas específicas que os grupos marginalizados têm sido capazes de lidar com esses efeitos, por exemplo, através de tecnologias virtuais. Portanto, este projeto interdisciplinar irá explorar e comparar o impacto da pandemia COVID19 sobre a mobilidade, acessibilidade e subsistência de grupos marginalizados na Cidade do Cabo (África do Sul), Área do Ruhr (Alemanha) e São Paulo (Brasil) por meio de uma abordagem de métodos mistos. O objetivo é compreender a mudança dos papéis do acesso físico para grupos marginalizados urbanos em tempos de pandemia em seu modo de vida e o papel do acesso virtual nele. Com base nestas análises, recomendaremos medidas para uma acessibilidade equitativa que apoiem e melhorem a resiliência dos grupos marginalizados em uma perspectiva global. Essas medidas serão discutidas e divulgadas para um público abrangente. (AU)

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

SANDRA MOMM; MARIA FERNANDA TERRA; LUCIANA TRAVASSOS; IGOR MATHEUS SANTANA CHAVES; BRUNA DE SOUZA FERNANDES. Violência de gênero e o campo do planejamento e estudos territoriais: um retrato sobre a violência contra as mulheres no município de São Paulo durante o primeiro ano da pandemia de COVID-19. urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana, v. 15, 2023-03-13. (21/09660-0, 21/07554-8)