| Processo: | 22/11340-6 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE |
| Data de Início da vigência: | 01 de dezembro de 2022 |
| Data de Término da vigência: | 30 de novembro de 2023 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica - Processos de Fabricação |
| Acordo de Cooperação: | FINEP - PIPE/PAPPE Subvenção |
| Pesquisador responsável: | Viny Cesar Pereira |
| Beneficiário: | Viny Cesar Pereira |
| Empresa: | Autaza Tecnologia S/A |
| CNAE: |
Fabricação de máquinas e equipamentos para uso industrial específico não especificados anteriormente
Fabricação de automóveis, camionetas e utilitários |
| Assunto(s): | Engenharia automotiva Automação industrial Controle da qualidade Manufatura avançada Visão computacional Pintura |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Automação Industrial | Inspeção de qualidade | manufatura avançada | Visão Computacional | Inspeção de qualidade |
Resumo
A indústria considera o aspecto do automóvel um diferencial para conquistar cliente. É esperada uma fabricação impecável e de alta qualidade na pintura da carroceria. Por isso há um rigoroso controle de qualidade na indústria, que impede que defeitos de pintura como bolhas ou sujeiras cheguem aos consumidores. A inspeção de qualidade da pintura automotiva é geralmente realizada visualmente por inspetores treinados, que buscam defeitos de pintura para posterior retrabalho ou polimento. Além de ser um trabalho intenso, repetitivo e com pouco tempo para cada inspeção, esta avaliação é sujeita à subjetividade do inspetor e tem baixa reprodutibilidade. Este projeto apresenta uma solução automática de Inspeção de Pintura Automotiva. O produto deste projeto é uma Célula de Inspeção Robótica, constituída de equipamentos e software que permitam a melhoria de qualidade e produtividade nos processos de pintura na indústria automotiva. Esta proposta dá prosseguimento ao desenvolvimento já iniciado no projeto PIPE fase 2 2018-26444-6, no qual foi possível a criação de um laboratório na Autaza que simulasse a complexidade e mobilidade de uma linha de produção automotiva. A Célula de Inspeção Robótica permite identificar defeitos de aparência na pintura de forma automática, utilizando robôs industriais com um sistema óptico em sua ponta, que percorrem toda a extensão da carroceria. O sistema óptico, ou cabeçote de inspeção, tem uma iluminação especial que reflete sobre a carroceria e câmera para capturar a imagem refletida. O software analisa a integridade e variações nos padrões de luz fotografados para identificar imperfeições na pintura. Estes defeitos identificados são agrupados em um relatório global do automóvel, que é mostrado em monitores para que os operadores da fábrica saibam onde devem realizar a correção da pintura. (AU)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o auxílio: |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |