Subsidios para avaliacao do impacto das emissoes veiculares na saude da populacao da regiao metropolitana de sao paulo.

• Processo: 07/55787-4
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 2007
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2009
• Área do conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Geociências - Meteorologia
• Pesquisador responsável: Maria de Fátima Andrade
• Beneficiário: Maria de Fátima Andrade
• Instituição Sede: Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas (IAG). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Município da Instituição Sede: São Paulo
• Assunto(s): Poluição do mar Oxidantes fotoquímicos Modelos de qualidade do ar
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Emissoes Veiculares | Impactos A Saude | Modelos De Qualidade Do Ar | Oxidantes Fotoquimicos | Poluicao Do Mar

Resumo

Este projeto de pesquisa está associado ao projeto de pós-doutoramento da Dra. Leila D. Martins, que visa adaptar e fornecer subsídios para a utilização da modelagem de qualidade do ar como uma ferramenta para a avaliação do impacto da poluição à saúde, tendo como foco a mega cidade constituída pela Região Metropolitana de São Paulo. Isto é, tem como objetivo a preparação de uma plataforma onde os módulos de emissão, quantificações dos poluentes, previsão do comportamento dos poluentes e impactos à saúde estejam integrados em um mesmo conjunto. O modelo que será utilizado é o modelo Weather Research and Forecasting atmospheric Chemistry - WRF-Chem. A validação será realizada comparando as concentrações dos poluentes simulados com os monitorados pela rede da CETESB, e também com os dados obtidos das sondagens de ozônio, realizada na RMSP, como parte do projeto de Políticas Públicas Modelos de Qualidade do Ar Fotoquímicos (Processo 03/06414-0) em conclusão. Como resultado espera-se obter modelos de qualidade do ar que possam ser utilizados para diversas finalidades, dentre as quais a estimativa do impacto de diferentes cenários de contribuições veiculares na saúde humana e a valoração econômica do impacto da poluição na saúde. O problema será avaliado do ponto de vista espacial, ou seja, serão utilizados dados de mortalidade e morbidade, obtidos nas bases de dados da Secretaria Municipal da Saúde, para verificar se as áreas de maior concentração de poluição apresentam maiores índices de doenças cardio-respiratórias. Essa etapa do trabalho será realizada em colaboram com o grupo do Prof. Dr. Paulo H.N. Saldiva da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo. (AU)