Auxílio à pesquisa 96/06464-1 - Lignocelulose, Termoplásticos - BV FAPESP
Busca avançada
Ano de início
Entree

Produção de compósitos à base de fibras naturais

Processo: 96/06464-1
Modalidade de apoio:Auxílio à Pesquisa - Parceria para Inovação Tecnológica - PITE
Data de Início da vigência: 01 de março de 1997
Data de Término da vigência: 31 de maio de 2000
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Materiais Não-metálicos
Pesquisador responsável:Alcides Lopes Leao
Beneficiário:Alcides Lopes Leao
Instituição Sede: Faculdade de Ciências Agronômicas (FCA). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Botucatu. Botucatu , SP, Brasil
Empresa: Toro Indústria e Comércio Ltda
Município: Botucatu
Assunto(s):Lignocelulose  Termoplásticos  Materiais compósitos  Fibras naturais  Indústria automobilística 
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Compositos | Fibras Naturais | Modificacao Quimica | Tecnologia De Plasma | Termofixos | Termoplasticos

Resumo

O objetivo do presente projeto foi o desenvolvimento de uma melhor tecnologia para converter lignocelulósicos (resíduos ou não) e termoplásticos virgens ou reciclados em produtos ambientalmente amigáveis. As principais tecnologias estudadas foram: formação de mantas via deposição por ar (não-tecidas) e mistura por derretimento (extrusão e injeção de misturas). Os passos do projeto consistiram em desenvolver métodos para converter resíduos lignocelulósicos (jornal, bagaço de cana-de-açúcar e serragem) misturados com termoplásticos (polipropileno, polietileno e poliestireno); otimizar métodos de laboratório para produzir compósitos para a indústria automobilística, a partir de resíduos; estabelecer um banco de dados com diversas fibras naturais (juta, sisal, rami, coco, curauá, linho, bagaço de cana-de-açúcar etc.) em diferentes proporções e formulações, visando à melhor adesão e propriedades mecânicas e físicas; estabelecer a extensão dos processos de reciclagem desses compósitos e quantificar as perdas de propriedades; e analisar seu ciclo de vida, principalmente com relação à indústria automobilística. Os compósitos foram avaliados para propriedades mecânicas (flexão, tensão), impacto (Izod) e físicas (inchamento e envelhecimento acelerado) (AU)

Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o auxílio:
Mais itensMenos itens
Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ):
Mais itensMenos itens
VEICULO: TITULO (DATA)
VEICULO: TITULO (DATA)