Avaliação teórico-experimental do desempenho termo-hidráulico de refrigerantes hal...
- Auxílios pontuais (curta duração)
Resumo
Em linhas gerais, este projeto trata do estudo experimental e teórico da evaporação convectiva no interior de canais de diâmetro inferiores a 3 mm. A pesquisa envolve a construção de um aparato experimental e o desenvolvimento de técnicas experimentais e de análise de resultados. Serão investigados padrões de escoamento, perda de carga e transferência de calor através do levantamento de um banco de dados extenso que será utilizado na elaboração de modelos, os quais serão incorporados a mapas de escoamento para microcanais baseados em métodos subjetivos (imagens de uma câmera de 'vídeo tape' rápido, CCD) e objetivos (intensidade de um sinal laser e variação da pressão local). Isto permitirá aos modelos incluir os mecanismos físicos de transferência de calor e perda de cargas predominantes em cada regime de escoamento. Aspectos envolvendo instabilidades no escoamento, relacionados a efeitos de confinamento de bolhas e que atualmente podem ser considerados fatores limitantes ao emprego desta tecnologia, serão minuciosamente estudados através da análise das imagens do escoamento e da pressão local determinada por um micro transdutor. Através do tratamento dos sinais provindos de dois pares diodo/sensor-Iaser será caracterizado a coalescência de bolhas e determinado o comprimento, a freqüência e a velocidade dos pistões de vapor. Tal procedimento também permitirá determinar as médias temporais das frações de vazio superficial e na linha central do canal. Estes resultados serão incorporados aos modelos e comparados com os obtidos através do tratamento das imagens do escoamento. O presente estudo envolverá também a caracterização da transição entre macro e microcanais através da identificação de distintos comportamentos para os parâmetros analisados, providenciando um método capaz de predizer a limitação dos modelos desenvolvidos para canais convencionais. (AU)