Dinâmica e controle de máquinas elétricas - aplicações de novos conceitos de potên...
- Auxílios pontuais (curta duração)
| Processo: | 05/02542-9 |
| Linha de fomento: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Vigência: | 01 de março de 2006 - 29 de fevereiro de 2008 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Elétrica - Sistemas Elétricos de Potência |
| Pesquisador responsável: | Rodrigo Andrade Ramos |
| Beneficiário: | Rodrigo Andrade Ramos |
| Instituição-sede: | Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Controle de sistemas dinâmicos Estabilidade de sistemas |
Resumo
Este projeto concentra-se na análise do comportamento do sistema elétrico de potência (SEP) durante o período transitório, e seu foco principal são os fenômenos relacionados à estabilidade angular a pequenas perturbações. Os problemas analisados nesta pesquisa são o amortecimento de oscilações eletromecânicas de baixa freqüência e o alívio de carga em subfreqüência. Os objetivos principais desta pesquisa são os desenvolvimentos de: a) procedimentos de projeto que forneçam controladores mais eficientes para o amortecimento de oscilações eletromecânicas, a partir da aplicação de técnicas de controle robusto embasadas em ferramentas de otimização restrita por desigualdades matriciais lineares; b) metodologias mais confiáveis (com relação àquelas atualmente disponíveis no mercado) de análise de estabilidade angular de SEP, com base nos conceitos de estabilidade quadrática e de modelagem politópica; c) processos de otimização que resultem em planos de alívio de carga em subfreqüência mais eficazes, utilizando também as ferramentas de desigualdades matriciais lineares. Com relação aos dois primeiros objetivos, o amortecimento de oscilações é feito por controladores chamados de PSSs, que apresentam problemas bem conhecidos para manter seus desempenhos frente a mudanças no ponto de operação do SEP. Pretende-se, de uma maneira geral, utilizar técnicas de controle robusto (baseadas na otimização restrita por desigualdades matriciais lineares) para projetar controladores e avaliar a estabilidade do SEP de maneira robusta com relação a estas variações no ponto de operação. No que se refere ao terceiro objetivo, a determinação de um plano de alívio de carga por subfreqüência é um problema bastante complicado por envolver um número elevado de variáveis e cenários possíveis, adquirindo com isso características combinatórias... (AU)