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O uso de pesquisas origem e destino no estudo do transporte ativo

Resumo

O interesse acadêmico e programático sobre o tema do transporte ativo vem crescendo mundialmente, dada sua estreita relação com problemas de saúde pública da atualidade e seu potencial de contribuir positivamente em áreas cruciais, como transporte, saúde e meio ambiente. Entretanto, a maior parte das evidências sobre o tema tem sido desenvolvida em países de renda alta, que apresentam uma realidade distinta da observada nas metrópoles brasileiras. Uma possível forma de superar esta carência seria buscar fontes adicionais de informação para o estudo do transporte ativo no Brasil, por meio do uso dos dados de pesquisas Origem e Destino, tradicionalmente desenvolvidas pelo setor de transportes. Sendo assim, o propósito do nosso estudo será ampliar a investigação sobre o transporte ativo no Brasil por meio do uso de pesquisas Origem e Destino, buscando compreender a validade do uso destas informações para a pesquisa sobre o tema. Para tanto, realizaremos um estudo para avaliar a validade concorrente da estimativa do tempo de transporte ativo (a pé e de bicicleta) por pessoa obtida a partir do questionário da Pesquisa Origem e Destino da Região Metropolitana de São Paulo de 2007, tendo como método de referência a combinação da acelerometria com o sistema de posicionamento global. O projeto terá duração de aproximadamente 18 meses, sendo 10 a 12 meses de preparação e coleta e 6 a 8 meses para a análise dos dados, divulgação dos resultados e realização da oficina de uso de pesquisas de transporte no estudo do transporte ativo. (AU)

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Publicações científicas (4)
(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)
DE SA, THIAGO HERICK; MACHADO DE REZENDE, LEANDRO FORNIAS; BORGES, MARIA CAROLINA; NAKAMURA, PRISCILA MISSAKI; ANAPOLSKY, SEBASTIAN; PARRA, DIANA; ADAMI, FERNANDO; MONTEIRO, CARLOS AUGUSTO. Prevalence of active transportation among adults in Latin America and the Caribbean: a systematic review of population-based studies. Revista Panamericana de Salud Pública = Pan American Journal of Public Health, v. 41, . (12/08565-4, 14/25614-4, 13/25624-7)
DURAN, ANA CLARA; ANAYA-BOIG, ESTHER; SHAKE, JOSHUA DANIEL; TOTARO GARCIA, LEANDRO MARTIN; MACHADO DE REZENDE, LEANDRO FORNIAS; DE SA, THIAGO HERICK. Bicycle-sharing system socio-spatial inequalities in Brazil. JOURNAL OF TRANSPORT & HEALTH, v. 8, p. 262-270, . (12/08565-4, 14/25614-4, 13/25624-7, 16/17043-2, 15/19131-3)
DE SA, THIAGO HERICK; MACHADO DE REZENDE, LEANDRO FORNIAS; BORGES, MARIA CAROLINA; NAKAMURA, PRISCILA MISSAKI; ANAPOLSKY, SEBASTIAN; PARRA, DIANA; ADAMI, FERNANDO; MONTEIRO, CARLOS AUGUSTO. Prevalence of active transportation among adults in Latin America and the Caribbean: a systematic review of population-based studies. Revista Panamericana de Salud Pública = Pan American Journal of Public Health, v. 41, p. 11-pg., . (12/08565-4, 14/25614-4, 13/25624-7)
DE SA, THIAGO HERICK; TAINIO, MARKO; GOODMAN, ANNA; EDWARDS, PHIL; HAINES, ANDY; GOUVEIA, NELSON; MONTEIRO, CARLOS; WOODCOCK, JAMES. Health impact modelling of different travel patterns on physical activity, air pollution and road injuries for Sao Paulo, Brazil. Environment International, v. 108, p. 22-31, . (12/08565-4, 13/25624-7)

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