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Otimização dos custos de carregamento e de transporte de cargas por navios: aspectos teóricos e computacionais

Processo: 12/01811-0
Linha de fomento:Bolsas no Brasil - Mestrado
Vigência (Início): 01 de março de 2012
Vigência (Término): 30 de setembro de 2013
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional
Convênio/Acordo: Vale-FAPEMIG-FAPESPA
Pesquisador responsável:Luiz Leduíno de Salles Neto
Beneficiário:Flávia Barbosa
Instituição-sede: Instituto de Ciência e Tecnologia (ICT). Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP). Campus São José dos Campos. São José dos Campos , SP, Brasil
Empresa:Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP). Campus São José dos Campos. Instituto de Ciência e Tecnologia (ICT)
Vinculado ao auxílio:10/51274-5 - Otimização dos custos de carregamento e de transporte de cargas por navios: aspectos teóricos e computacionais, AP.PITE
Assunto(s):Otimização de sistemas   Transporte de carga   Transporte marítimo   Problemas de carregamento de contêineres   Navios

Resumo

Este projeto visa o estudo de aspectos teóricos e computacionais da otimização de carregamento e do transporte de cargas por navios, em especial os enfrentados pela empresa Vale S.A. Mais especificamente, pretendemos desenvolver novos modelos e métodos de otimização para esses problemas de forma integrada, levando em conta os custos de carregamento e de transporte, especialmente os que envolvem navios graneleiros e porta-contêineres, visando fornecer uma solução ótima (abordagem mono-objetivo) ou um conjunto de soluções eficientes (abordagem multiobjetivo) para auxiliar a tomada de decisão da empresa. (AU)

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