Análise de acessibilidade de pedestres usando um SIG-T, estudo de caso no campus de Bauru

• Processo: 11/23675-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2012
• Data de Término da vigência: 30 de abril de 2013
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Projeto de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Barbara Stolte Bezerra
• Beneficiário: Bárbara Crepaldi Bezerra
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
• Assunto(s): Transporte urbano Mobilidade urbana Acessibilidade Pedestres Barreiras arquitetônicas Sistema de informação geográfica (SIG)
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Acessibilidade | Barreiras Arquitetônicas | Mobilidade | pedestres | Sig - T | planejamento urbano de vias e transporte

Resumo

Este trabalho pretende realizar uma avaliação da acessibilidade de pedestres utilizando um sistema de informações geográficas voltado para o planejamento de transporte, ou seja, um SIG-T, na qual será possível desenvolver a rede de fluxos, calcular os índices de acessibilidade e analisar os resultados espacialmente, resultando numa visão geral da acessibilidade e da qualidade do trajeto de pedestres dentro do campus da UNESP de Bauru. Após essa análise, será possível propor correção ou minoração de eventuais situações de desconforto ou risco aos pedestres neste local. O tema é importante, pois atualmente o governo federal está incentivando políticas públicas voltadas para a eliminação de barreiras arquitetônicas, e de transportes mais sustentáveis como a bicicleta e o modo a pé, através da exigência dos municípios de um plano de mobilidade e transporte, acompanhando a corrente mundial na mudança de paradigma das cidades contemporâneas em relação aos meios de transportes urbanos. (AU)