Avaliação da usabilidade de setas de direção de manobra em um sistema de navegação e guia de rota em automóvel

• Processo: 12/24859-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2013
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2013
• Área de conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Geociências
• Pesquisador responsável: Edmur Azevedo Pugliesi
• Beneficiário: Aruane Mello Pineda
• Instituição Sede: Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Presidente Prudente. Presidente Prudente , SP, Brasil
• Assunto(s): Usabilidade Ambientes urbanos Sistemas de navegação por satélite Mapeamento geográfico Testes de usabilidade
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Cintilação | Métodos de Fatores Humanos | Símbolos Cartográficos | Sistema de Navegação e Guia de Rota em Automóvel | Usabilidade de Sistema | Cartografia

Resumo

A direção de automóvel em ambientes urbanos não familiares ou pouco familiares é uma tarefa dinâmica e complexa do ponto de visto da percepção e cognição humana. Para reduzir a complexidade da viagem, os Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) vêm sendo amplamente utilizados pelos motoristas, e são inúmeros as vantagens apresentadas por este tipo sistema. No entanto, a partir do avanço tecnológico é possível implementar diversos tipos de representação de guia de rota em mapas dinâmicos, dentre eles o efeito de cintilação aplicados em símbolos cartográficos. Pesquisas anteriores têm apontado algumas vantagens e desvantagens no uso de cintilação em símbolos cartográficos aplicados em SINGRA, e também têm sugerido que futuros trabalhos estudem os efeitos da cintilação, por meio de diferentes maneiras. Sendo assim, o objetivo deste trabalho é avaliar um conjunto de setas, cintilantes e estáticas, de indicação da direção de manobra, em um protótipo de SINGRA. As etapas previstas para a realização deste trabalho compreendem: revisão de literatura; elaboração de um 'manual de símbolos' do sistema; treinamento do experimentador (aluno bolsista) para a aplicação dos testes; seleção de um grupo de motoristas para participar dos testes; aplicação de testes de usabilidade; organização dos dados; e análise dos resultados. A avaliação do sistema será realizada em um simulador de direção de baixo custo, empregando-se métodos de fatores humanos. A análise dos resultados poderá indicar o nível de usabilidade de símbolos de setas de orientação de manobra com diferentes frequências e durações de cintilação, no contexto de SINGRA. A partir do uso de setas cintilantes e estáticas durante a simulação da viagem, espera-se compreender o impacto do uso desses dois tipos de representações na carga mental de trabalho, erro navegacional e preferência subjetiva.(AU)