Investigação de fontes de ruído de aerofólio em escoamentos turbulentos

• Processo: 14/24043-3
• Modalidade de apoio: Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2015
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2015
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Aerodinâmica
• Pesquisador responsável: William Roberto Wolf
• Beneficiário: Walter Arias Ramirez
• Supervisor: Britton J. Olson
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Instituição Anfitriã: Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL), Estados Unidos
• Vinculado à bolsa: 14/10166-6 - Geração de ruído tonal em bordos de fuga espessos, BP.MS
• Assunto(s): Ruído Aerofólio Aeroacústica Turbulência
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aeroacústica computacional | Ruído de aerofólio | turbulência | Aeroacústica

Resumo

A presente proposta descreve o plano de trabalho relacionado à Bolsa de Estágio de Pesquisa no Exterior (BEPE) do estudante Walter A. Ramírez. O Sr. Ramírez é atualmente estudante de mestrado na Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, financiado através de uma bolsa FAPESP, processo número 2014/10166-6. O período de Estágio de Pesquisa no Exterior (BEPE) será realizado no Lawrence Livermore National Laboratory, LLNL, localizado em Livermore, CA, Estados Unidos. Durante o período mencionado, Walter trabalhará sob a supervisão do Dr. Britton J. Olson que atualmente trabalha como Físico Computacional no LLNL. Dr. Olson possui ampla experiência nas áreas da dinâmica de fluidos computacional, turbulência, escoamentos compressíveis, métodos numéricos e esquemas de alta ordem. Todas essas áreas de pesquisa estão relacionadas com a presente proposta de pesquisa. O principal objetivo do presente trabalho é a investigação do ruído de aerofólio, que surge da interação entre o escoamento não-estacionário e a geometria analisada, e sua posterior propagação ao campo distante. Este estudo representa um tópico de suma importância para projetar configurações aerodinâmicas, tais como asas e dispositivos hiper-sustentadores, assim como pás de turbinas eólicas e turbinas a gás, ventiladores, rotores e hélices. O Sr. Ramírez está pesquisando atualmente o ruído tonal que surge devido ao desprendimento de vórtices em bordos de fuga espessos. A fim de investigar o conteúdo do ruído de banda larga que se origina a partir da interação entre a camada limite turbulenta e o bordo de fuga do aerofólio, simulações tridimensionais turbulentas devem ser realizadas. Essas simulações serão realizadas no LLNL, sob a supervisão do Dr. Olson. Deve-se mencionar que o Dr. Olson estará na UNICAMP como pesquisador visitante em fevereiro e março de 2015 para iniciar a colaboração com o grupo de pesquisa atual. Sua visita será patrocinada pela American Physical Society (APS). A presente proposta é de suma importância para a pesquisa de mestrado do Sr. Ramírez, atualmente financiada pela FAPESP, e também promoverá a colaboração entre a UNICAMP e o LLNL. (AU)