Condicionador eletrônico de potência para barramento de tensão CC em sistema elétrico aeronáutico

• Processo: 17/11623-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2017
• Data de Término da vigência: 19 de outubro de 2019
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Elétrica - Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos
• Pesquisador responsável: Jose Antenor Pomilio
• Beneficiário: Mateus Pinheiro Dias
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Bolsa(s) vinculada(s): 18/21436-5 - Condicionador eletrônico de potência para barramento CC em sistema elétrico aeronáutico, BE.EP.MS
• Assunto(s): Eletrônica de potência Qualidade da energia elétrica Consumo de energia elétrica Atuadores
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: eletrônica de potência | Qualidade da Energia Elétrica | Redes CC | Eletrônica de Potência

Resumo

Dentro do contexto denominado More Electric Aircraft (MEA), que visa a substituição de atuadores pneumáticos ou hidráulicos por atuadores eletromecânicos, ocorre o aumento do consumo de energia elétrica dentro de um avião. O aumento da tensão do barramento CC de 270 V para 540 V (+/- 270 V) tem como finalidade permitir ulterior aumento na demanda. No entanto, a depender do tipo de retificador empregado, pode trazer problemas de conformidade com as normas que regulam a qualidade da energia no lado CA, que corresponde aos geradores embarcados. Este projeto propõe o uso de um Condicionador de Energia Elétrica (CEE) para mitigar efeitos indesejados de Qualidade da Energia Elétrica encontrados no barramento CC da aeronave, em especial, mas não exclusivamente, o desbalanço de corrente. (AU)

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

DIAS, MATEUS P.; GUILLARDI JR, HILDO; GUERREIRO, JOEL F.; OTA, JOAO I. Y.; POMILIO, JOSE A.; MATTAVELLI, PAOLO; BATSCHAUER, AL; FILHO, AJS; RECH, C; BRANDAO, DI; et al. DC Current Redistributor for Electric Aircraft System. 2019 IEEE 15TH BRAZILIAN POWER ELECTRONICS CONFERENCE AND 5TH IEEE SOUTHERN POWER ELECTRONICS CONFERENCE (COBEP/SPEC), v. N/A, p. 6-pg., 2019-01-01. (18/13993-1, 18/21436-5, 17/05565-7, 17/11623-0, 14/11720-7)

DAMASCENO, DEBORA PEREIRA; DIAS, MATEUS PINHEIRO; OTA, JOAO I. Y.; POMILIO, JOSE ANTENOR; IEEE. A Passive Islanding Detection Scheme for a Bipolar DC Microgrid. 2022 IEEE 7TH SOUTHERN POWER ELECTRONICS CONFERENCE, SPEC, v. N/A, p. 6-pg., 2022-01-01. (17/11623-0, 16/08645-9, 18/21436-5)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

DIAS, Mateus Pinheiro. DC bus power electronic conditioner for electric aircraft system. 2020. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação Campinas, SP.