| Processo: | 18/05247-8 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Doutorado Direto |
| Vigência (Início): | 01 de janeiro de 2019 |
| Vigência (Término): | 31 de dezembro de 2019 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Sistemas Aeroespaciais |
| Pesquisador responsável: | Flávio Donizeti Marques |
| Beneficiário: | Carlos Renan dos Santos |
| Supervisor: | Haithem Ezzat Mohammed Taha |
| Instituição Sede: | Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
| Local de pesquisa: | University of California, Irvine (UC Irvine), Estados Unidos |
| Vinculado à bolsa: | 17/09468-6 - Otimização do processo de extração de energia de oscilações induzidas pelo estol em aerofólios, BP.DD |
| Assunto(s): | Aeroelasticidade Aerodinâmica Geradores de energia Oscilação (mecânica dos sólidos) |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | energy harvesting | Finite wings | Limit-cycle oscillations | Nonlinear aerodynamics | Stall-induced oscillations | unsteady aerodynamics | Aeroelasticidade |
Resumo A otimização de um gerador de energia a partir de oscilações induzidas pelo estol, como proposto no projeto de doutorado em andamento (projeto FAPESP 2017/09468-6), requer um modelo aerodinâmico confiável e rápido. Tal modelo precisa capturar não-linearidades associadas aos efeitos de estol dinâmico. Por outro lado, quando um extrator de asa finita é considerado, a análise aerodinâmica precisa levar em conta os efeitos tridimensionais da asa. Contudo, o desenvolvimento de metodologias de baixo custo para previsão rápida e confiável de carregamentos não-lineares e não-estacionários em asas finitas ainda é um desafio. Nesse sentido, o presente projeto propõe a implementação e validação de um modelo computacional para prever o comportamento aerodinâmico não-linear não-estacionário de asas finitas em oscilações com altos ângulos de ataque. Tal metodologia será validada por resultados de modelos de alta ordem e experimentos. O desenvolvimento deste projeto de pesquisa resultará em um código aerodinâmico a ser anexado ao modelo aeroelástico utilizado para o processo de otimização de um extrator de energia a partir de oscilações induzidas pelo estol. (AU) | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias (0 total): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |