Estudo das propriedades mecânicas e microestruturais de juntas dissimilares de AA5083-O/H111 e aço naval GL D36 soldadas pela técnica de FSW

• Processo: 19/04613-3
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Vigência (Início): 01 de junho de 2019
• Vigência (Término): 31 de janeiro de 2021
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Metalurgia Física
• Pesquisador responsável: Piter Gargarella
• Beneficiário: Bruna Fernanda Batistão
• Instituição Sede: Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Soldagem Soldagem por fricção Aço carbono Alumínio Microestruturas Propriedades mecânicas
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: aços carbono | Ligas de Al | materiais dissimilares | Processamento de Materiais Metálicos | Soldagem por Fricção e Mistura | Soldagem

Resumo

A busca por estruturas mais leves e com alto desempenho, que integrem um número maior de funções, tem levado a uma tendência de setores como automotivo, aeronáutico e naval de utilização de estruturas híbridas, em que o desempenho do produto é resultado da combinação das diferentes propriedades dos materiais componentes. Baseado nisso, estruturas de aço soldadas com ligas de alumínio estão em grande demanda, combinando então o baixo custo e a alta resistência mecânica dos aços com a redução de peso e as excelentes propriedades específicas das ligas de alumínio. A soldagem de aço com alumínio é difícil devido às grandes diferenças físicas e metalúrgicas desses materiais. Essas diferenças metalúrgicas podem resultar na formação de múltiplos compostos intermetálicos (IMC) nas juntas soldadas, que ocasionam queda das propriedades mecânicas da junta. Dentro desse contexto, os processos de soldagem no estado sólido, como o de soldagem por fricção e mistura (FSW - Friction Stir Welding), se destacam pois atingem menores temperaturas durante o processo de soldagem, reduzindo a ocorrência dessas fases frágeis durante a soldagem. Baseado nisto, no presente trabalho é proposto a aplicação da técnica de FSW para soldar aço com alumínio, objetivando alcançar um desempenho similar ou superior ao obtido pelas técnicas de soldagem utilizadas atualmente. As soldas foram produzidas pela aluna no instituto de pesquisa HZG (Helmholtz-Zentrum Geesthacht) e o objetivo deste trabalho será analisar a microestrutura e as propriedades mecânicas da junta para compreensão dos fenômenos metalúrgicos derivados do processo, pois isto fornecerá o conhecimento necessário para aprimorar o processo de FSW para aplicação na soldagem de ligas de alumínio com aço. (AU)

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

CHIUZULI, FERNANDA ROCHA; BATISTAO, BRUNA FERNANDA; BERGMANN, LUCIANO ANDREI; DE ALCANTARA, NELSON GUEDES; DOS SANTOS, JORGE FERNANDEZ; KLUSEMANN, BENJAMIN; GARGARELLA, PITER. Effect of the gap width in AZ31 magnesium alloy joints obtained by friction stir welding. JOURNAL OF MATERIALS RESEARCH AND TECHNOLOGY-JMR&T, v. 15, p. 5297-5306, NOV-DEC 2021. (19/04613-3)

BATISTAO, BRUNA FERNANDA; BERGMANN, LUCIANO ANDREI; GARGARELLA, PITER; DE ALCANTARA, NELSON GUEDES; DOS SANTOS, JORGE F.; KLUSEMANN, BENJAMIN. Characterization of dissimilar friction stir welded lap joints of AA5083 and GL D36 steel. JOURNAL OF MATERIALS RESEARCH AND TECHNOLOGY-JMR&T, v. 9, n. 6, p. 15132-15142, NOV-DEC 2020. (19/04613-3)