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Avaliação de cenários energéticos de baixo carbono, impactos na saúde pública e contribuições para agenda 2030

Processo: 19/09242-3
Linha de fomento:Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
Vigência (Início): 01 de julho de 2019
Vigência (Término): 30 de novembro de 2021
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
Convênio/Acordo: BG E&P Brasil (Grupo Shell)
Pesquisador responsável:Edmilson Moutinho dos Santos
Beneficiário:Ana Carolina Rodrigues Teixeira
Instituição-sede: Instituto de Energia e Ambiente (IEE). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
Vinculado ao auxílio:14/50279-4 - Brasil Research Centre for Gas Innovation, AP.PCPE
Assunto(s):Agenda 2030   Objetivos de desenvolvimento sustentável   Qualidade do ar   Emissão de gases   Gases do efeito estufa   Transporte rodoviário   Veículos de carga   Impactos na saúde   Saúde pública   Planejamento energético

Resumo

Tendo em vista a necessidade por diversificar a matriz energética brasileira, principalmente, no que diz respeito ao transporte rodoviário, esse projeto propõe uma análise de cenários com a utilização de tecnologias de baixo carbono, das emissões de poluentes e gases do efeito estufa e os impactos da saúde da população nos principais eixos de transporte de carga do Estado de São Paulo. Espera-se realizar uma análise das emissões proveniente da produção de energia com a utilização do software LEAP e a fase de operação será realizada conforme metodologia bottom-up proposta pelo Ministério de Meio Ambiente. Além disso, o projeto prevê a modelagem de dispersão de poluentes para avaliar possíveis violações dos padrões de qualidade do ar nas regiões analisadas e auxiliar na análise de impactos na saúde da população. Com isso, será possível avaliar o impacto dos cenários propostos e como podem contribuir para o alcance das metas propostas pela Agenda 2030.

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Publicações científicas (5)
(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)
RODRIGUES TEIXEIRA, ANA CAROLINA; MACHADO, PEDRO GERBER; DE ALMEIDA COLLACO, FLAVIA MENDES; MOUETTE, DOMINIQUE. Alternative fuel technologies emissions for road heavy-duty trucks: a review. Environmental Science and Pollution Research, v. 28, n. 17 MAR 2021. Citações Web of Science: 0.
RODRIGUES TEIXEIRA, ANA CAROLINA; MACHADO, PEDRO GERBER; BORGES, RAQUEL ROCHA; FELIPE BRITO, THIAGO LUIS; DOS SANTOS, EDMILSON MOUTINHO; MOUETTE, DOMINIQUE. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport Evidence from a driver's point of view. ENERGY POLICY, v. 149, FEB 2021. Citações Web of Science: 0.
MACHADO, PEDRO G.; TEIXEIRA, ANA C. R.; COLLACO, FLAVIA M. A.; MOUETTE, DOMINIQUE. Review of life cycle greenhouse gases, air pollutant emissions and costs of road medium and heavy-duty trucks. WILEY INTERDISCIPLINARY REVIEWS-ENERGY AND ENVIRONMENT, v. 10, n. 4 JAN 2021. Citações Web of Science: 0.
RODRIGUES TEIXEIRA, ANA CAROLINA; MACHADO, PEDRO GERBER; BORGES, RAQUEL ROCHA; MOUETTE, DOMINIQUE. Public policies to implement alternative fuels in the road transport sector. TRANSPORT POLICY, v. 99, p. 345-361, DEC 2020. Citações Web of Science: 0.
GERBER MACHADO, PEDRO; RODRIGUES TEIXEIRA, ANA CAROLINA; MENDES DE ALMEIDA COLLACO, FLAVIA; HAWKES, ADAM; MOUETTE, DOMINIQUE. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for Sao Paulo State, Brazil. ENERGIES, v. 13, n. 20 OCT 2020. Citações Web of Science: 0.

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