Estudo sobre a molhabilidade de óleo e emulsões sobre diferentes tipos de revestimento (coating) a serem empregados em tubos para testes de redução de atrito em escoamento de emulsões

• Processo: 21/02422-6
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 2021
• Data de Término da vigência: 31 de julho de 2022
• Área de conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Química - Físico-química
• Acordo de Cooperação: Equinor (antiga Statoil)
• Pesquisador responsável: Antonio Carlos Bannwart
• Beneficiário: Maria Victória Soares da Silva Cunha
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Empresa: Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM)
• Vinculado ao auxílio: 17/15736-3 - Centro de Pesquisa em Engenharia em Reservatórios e Gerenciamento de Produção de Petróleo, AP.PCPE
• Assunto(s): Engenharia química Fluxo dos fluidos Ângulo de contato Molhabilidade Emulsões Petróleo Recobrimentos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: angulo de contato | coating | emulsões | molhabilidade | Petróleo | Engenharia Química

Resumo

A presente proposta de pesquisa tem como objetivo identificar os melhores tipos de revestimento (coating) com potencial para aplicação à superfície interna das linhas de produção de petróleo com o objetivo de reduzir o coeficiente atrito na interface óleo/ tubulação e facilitar o escoamento. A resistência ao escoamento de fluídos é o resultado do atrito interno, interações intermoleculares no bulk do fluido, e do atrito externo na interface entre fluido e parede da tubulação. O recobrimento da superfície interna de tubulações das linhas de produção com materiais capazes de modificar afinidade entre o óleo e a superfície podem promover a diminuição do coeficiente de atrito efetivo, promovendo um aumento da eficiência no transporte e, consequentemente, da produção dos fluidos do reservatório. Essa abordagem traz a possibilidade de aplicação de conceitos de química de interface para desenvolvimento de tecnologias que propiciem ganhos de produtividade. Dessa forma, o objetivo da presente proposta é identificar e definir possível materiais de recobrimento com aplicabilidade industrial, que resultem em diferentes molhabilidades da superfície ao óleo. Os recobrimentos definidos nesse trabalho serão futuramente testados em um circuito de escoamento. Nesse trabalho, todos os estudos serão focados em testes laboratoriais de pequena escala utilizando uma câmera digital para obter o ângulo de contato entre os fluidos e os materiais de interesse para recobrimento da superfície interna dos tubos.