Transição energética na indústria aeronáutica: desenvolvimento de uma estrutura metodológica para caracterização e seleção de combustíveis sustentáveis de aviação (SAF)

• Processo: 23/18063-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2024
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2026
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Propulsão Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Pedro Teixeira Lacava
• Beneficiário: Natalia Ribeiro Galina
• Instituição Sede: Divisão de Engenharia Aeronáutica (IEA). Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Ministério da Defesa (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Combustão Escoamento Reações químicas Combustíveis Aeronáutica
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Caracterização Técnico-Ambiental | combustão | Combustível sustentável de aviação (SAF) | Emissões | Combustão e escoamento com reações quimicas

Resumo

O setor aeronáutico precisa mitigar as emissões de carbono, e o uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAF) surge como uma solução promissora. Dada a crescente pressão sobre a indústria da aviação para se adaptar e inovar, o foco deste estudo será avaliar as características técnicas e ambientais de amostras de SAF's e suas misturas com querosene de aviação (QAV), buscando identificar potenciais benefícios, bem como os desafios associados à sua produção e implementação. Lacunas significativas ainda existem no conhecimento experimental sobre combustão e emissões de SAF e suas misturas. Usando uma abordagem metodológica robusta, esta pesquisa abordará essas lacunas, oferecendo insights cruciais para a indústria da aviação. Serão aplicadas técnicas avançadas de caracterização, incluindo qualidade de jatos de spray dos combustíveis, smoke point e métodos específicos para avaliar características de combustão e padrões de emissão. Além disso, alinhado ao contexto do projeto de lei "Combustível do Futuro" do governo brasileiro, os resultados derivados deste trabalho terão potencial para guiar tomadores de decisão no setor aeronáutico. Dada a abordagem técnica rigorosa e a relevância do tema, pretende-se com este projeto oferecer contribuições significativas para guiar a seleção de novos candidatos a SAF para testes em turbinas aeronáuticas. (AU)