Avaliação da corrosão dos materiais metálicos constituintes dos sistemas veiculares, de armazenagem e transporte de combustíveis ocasionada pelos biocombustíveis etanol e biodiesel

• Processo: 07/58381-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2008
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2009
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica
• Pesquisador responsável: Sebastião Elias Kuri
• Beneficiário: Alessandra Regina Pepe Ambrozin
• Instituição Sede: Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Biocombustiveis | Biodiesel | Corrosao | Etanol | Gasolina | Materiais Metalicos

Resumo

A utilização de etanol e biodiesel como combustíveis alternativos aos derivados de petróleo tem crescido nos últimos anos. No Brasil, o etanol é utilizado, puro ou em mistura com gasolina, desde o final da década de 70. Atualmente, ele é também usado em mistura com diesel. Por outro lado, a adição de 2 % (v/v) de biodiesel ao diesel mineral será obrigatória no Brasil a partir de 2008. O efeito dos bicombustíveis e de suas misturas sobre a corrosão de materiais metálicos foi pouco estudado. No inicio da utilização do etanol como combustível, verificou-se o seu alto poder corrosivo, que determinou a substituição ou recobrimento de diversos materiais metálicos constituintes de motores ciclo Otto. O advento da tecnologia multi-combustíveis e o uso de misturas étanol-diesel em motores a diesel evidenciam a necessidade de novos estudos de avaliação de corrosão. O biodiesel e suas misturas, por apresentarem propriedades físicas muito próximas às do diesel, podem ser usados nos motores a diesel sem quaisquer modificações. Entretanto, existem poucos estudos de avaliação do efeito desse combustível sobre os materiais metálicos que constituem esses motores e nenhuma avaliação do seu efeito sobre os materiais dos sistemas de transporte e armazenamento. Além disso, o efeito desses materiais metálicos sobre o biodiesel, que é muito suscetível a reações de oxidação eu polimerização, não foi ainda avaliado. Desta forma, esse projeto tem como proposta avaliar a corrosão de diversos materiais metálicos constituintes de sistemas veiculares, de transporte e armazenamento, ocasionada por etanol e biodiesel, assim como determinar o efeito desses materiais sobre a estabilidade de biodiesel oriundo de diversas fontes vegetais. Para tal, serão realizados testes eletroquímicos, por imersão e de corrosão galvânica de alguns materiais metálicos nesses bicombustíveis e suas misturas (álcool/gasolina, álcool/diesel, biodiesel/diesel). Ao final, pretende-se estabelecer a relação entre a composição química dos bicombustíveis e o seu potencial corrosivo, assim como as melhores condições (período, temperatura) de armazenamento e transporte de biodiesel. (AU)