| Processo: | 97/08142-4 |
| Linha de fomento: | Bolsas no Brasil - Iniciação Científica |
| Vigência (Início): | 01 de outubro de 1997 |
| Vigência (Término): | 30 de setembro de 1998 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica - Projetos de Máquinas |
| Pesquisador responsável: | Luís Carlos Passarini |
| Beneficiário: | Paulo Hiroaqui Ruiz Nakashima |
| Instituição-sede: | Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
Resumo O orientando fará sua inscrição na "mailing list" da F-SAE® a fim de poder receber o regulamento da competição e participar dos debates pertinentes aos problemas e soluções do tema. Através do estudo da literatura receberá formação teórica sobre a preparação e alimentação da mistura ar-combustível dos motores de combustão interna com ignição por centelha. O levantamento das necessidades teóricas do motor a ser usado na competição determinará os limites teóricos para o projeto da válvula injetora de combustível. O estudo da tese de doutorado "Análise e Projeto de Válvulas Injetoras de Combustível: Uma Nova Proposta" (PASSARINI, 1993) dará os subsídios teóricos para o projeto da válvula. O uso do programa de computador desenvolvido durante essa tese lhe permitirá fazer um levantamento teórico bastante realista das características dinâmicas esperadas para essa válvula. Essa simulação permitirá o depuramento e otimização do projeto que será realizado e ensaiado a seguir. (AU) | |