Desenvolvimento de sensores de gas a base de sno2 dopados com terras raras para avaliacao da qualidade dos combustiveis: gasolina e etanol.

• Processo: 06/57710-6
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2007
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2007
• Área de conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Química - Química Inorgânica
• Pesquisador responsável: Hermi Felinto de Brito
• Beneficiário: María Del Pilar Hidalgo Falla
• Instituição Sede: Instituto de Química (IQ). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Óxido de estanho Sensores Sonda Combustíveis Luminescência
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Combustiveis | Luminescencia | Oxido De Estanho | Sensor | Sonda | Terras

Resumo

Nos últimos anos têm aumentado as exigências por um controle mais rigoroso na qualidade de gasolina comercial utilizada na frota automotiva do Brasil, devido à facilidade na adulteração deste combustível utilizando solventes tóxicos tais como: xilol, tolueno, "água raz", o que ocasiona grandes prejuízos socioeconômicos e grandes impactos no meio ambiente. Os materiais de óxidos de estanho dopados com terras raras (TR) têm sido estudados como materiais opto - eletrônico, catalisadores e sensores de gás. Neste projeto de pesquisa propõe-se consolidar estes estudos já realizados, e aprofundá-los nas propriedades elétricas e espectroscópicas de sensores à base de SnO2 dopados com íons de terras raras (TR = La, Ce, Pr, Nd, Sm, Eu, Gd, Tb, Er, Yb), com o intuito de desenvolver sensores seletivos para a detecção dos combustíveis gasolinas e etanol, utilizando os compostos de terras raras como sondas espectroscópicas. Os materiais de Sn02 dopadas com TR obtidas pelos métodos: cerâmico, Pechini e combustível serão avaliados como sensores de gás na forma de pastilhas e filmes. Também serão investigadas as propriedades fotoluminescentes com base nos níveis de energia dos íons terras raras, nos processos de transferência de energia ou transferência de carga. Finalmente, os estudos espectroscópicos serão correlacionados com as propriedades morfológicas e elétricas. (AU)