Caracterizacao microestrutural da liga ti-6al-4v apos ensaio de fluencia.

• Processo: 07/02467-2
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Vigência (Início): 01 de setembro de 2007
• Vigência (Término): 31 de agosto de 2008
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Danieli Aparecida Pereira Reis
• Beneficiário: Luiz Daniel Cortez
• Instituição Sede: Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Ministério da Defesa (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Oxidação Aeronáutica Fluência Ligas de titânio Engenharia aeronáutica Alta temperatura
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aeronáutica | Altas temperaturas | Engenharia Aeronáutica | Fluência | ligas de titânio | Oxidação | Desenvolvimento de Materiais Aeronáuticos

Resumo

Materiais com comportamento adequado em temperaturas elevadas e ambientes agressivos tornaram-se uma necessidade científica, tecnológica e economicamente viável nos dias de hoje. Estudos têm sido realizados, independente de objetivos comerciais, para o aprimoramento na obtenção de novas ligas e, principalmente, para a reavaliação de ligas comerciais já existentes, por meio da aquisição de dados em condições de maior severidade.Neste plano de trabalho de iniciação científica, pretende-se dar continuidade às pesquisas já iniciadas nos estudos de fluência da liga Ti-6Al-4V [1-9]. Tais estudos foram efetuados com a liga recozida não recoberta com cerâmica, sob condições de fluência realizada ao ar e avaliando-se o efeito do recobrimento cerâmico e da atmosfera de ensaio na fluência da liga refratária.O objetivo deste plano de trabalho de iniciação científica é a caracterização microestrutural da liga Ti-6Al-4V após ensaio de fluência. A liga selecionada (Ti-6Al-4V) após tratamento térmico para avaliação do tipo de microestrutura no material será submetida a ensaios de fluência ao ar em temperaturas de 500oC e 600oC, na modalidade de carga constante, na faixa de 312 a 520 MPa, para a temperatura de 500oC ,e na faixa de 125 a 319 MPa, para a temperatura de 600oC. Estudos completos de ensaio na fluência da liga refratária Ti-6Al-4V tratada termicamente são escassos na literatura. A caracterização microestrutural terá o objetivo de determinar as fases existentes, incluindo a caracterização e quantificação das inclusões presentes, além de permitir um conhecimento mais detalhado da influência da microestrutura na resistência à fluência ao ar da liga Ti-6Al-4V. As técnicas utilizadas neste trabalho serão microscopia óptica, microscopia eletrônica de varredura, microscopia de força atômica, análise de rugosidade e difração de raios X. As informações geradas neste trabalho serão ferramenta valiosa para a compreensão dos mecanismos de fluência da liga Ti-6Al-4V.Todos os equipamentos estão disponíveis no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA). Informo que o aluno Luiz Daniel Cortez já iniciou os trabalhos no âmbito deste projeto na situação de aluno de Iniciação Científica sem remuneração. Mais importante, o mesmo vem apresentando uma grande dedicação e interesse pelo trabalho proposto.