Estudo do impacto na emissão atmosférica de NOx, CO, SO2 e HC da substituição da gasolina e diesel por gás natural na frota de táxis e ônibus do município de São Paulo

• Processo: 99/00877-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 1999
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2002
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica
• Pesquisador responsável: José Goldemberg
• Beneficiário: Luz Zoraida Dondero Villanueva
• Instituição Sede: Instituto de Eletrotécnica e Energia (IEE). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 97/13930-1 - Planejamento e controle da produção em sistemas de manufatura, AP.TEM
• Assunto(s): Planejamento energético Desenvolvimento sustentável Gás natural Emissão de gases Poluição do ar Monitoramento ambiental Mudança climática
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Desenvolvimento Sustentado | Energia E Meio Ambiente | Gas Natural | Planejamento Energetico | Poluicao Do Ar | Prevencao A Poluicao

Resumo

O presente trabalho pretende estudar o impacto na emissão de óxidos de nitrogênio (NOx), monóxido de carbono (CO), dióxido de enxofre (SO2) e hidrocarbonetos (HC) que produziria a substituição da gasolina e diesel pelo gás natural na frota de táxis e ônibus da cidade de São Paulo. De início serão calculadas as emissões de NOx, CO, SO2 e HC emitidas pela atual frota de ônibus e táxis, e posteriormente, considerando diferentes cenários do uso do gás natural neste setor; serão calculadas, analisadas e comparadas as emissões de NOx, CO, SO2 e HC obtidas para cada um destes cenários. Finalmente e em base a este análise, será discutido o impacto do uso do gás natural em relação à poluição do ar da cidade de São Paulo e os aspectos político-econômicos, para a viabilização dos cenários considerados. (AU)