| Processo: | 04/01640-4 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de agosto de 2004 |
| Data de Término da vigência: | 31 de julho de 2007 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Materiais Não-metálicos |
| Pesquisador responsável: | José Arana Varela |
| Beneficiário: | Miguel Ángel Ramírez Gil |
| Instituição Sede: | Instituto de Química (IQ). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Araraquara. Araraquara , SP, Brasil |
| Vinculado ao auxílio: | 98/14324-0 - Multidisciplinary Center for Development of Ceramic Materials, AP.CEPID |
| Assunto(s): | Propriedades elétricas Processamento de materiais cerâmicos Degradação Caracterização estrutural |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Caracterizacao De Materiais | Degradacao | Processamento Ceramico | Propriedades Eletricas | Varistores De Sno2 |
Resumo Os varistores de SnO2 possuem certas vantagens em relação aos de ZnO como uma microestrutura mais simples e resistência à degradação. Porém, uma pesquisa detalhada de como a degradação a altas tensões, afeta as características microestruturais e as propriedades elétricas dos varistores de SnO2 não foi ainda investigada na literatura. Desta forma, pretende-se estabelecer uma metodologia para avaliar a degradação de sistemas à base de SnO2 permitindo comparar do ponto de vista tecnológico a competitividade comercial dos varistores de SnO2 com os de ZnO. O estudo da degradação será realizado pela adição de pulsos de corrente de alta tensão monitorando-a por meio de medidas elétricas e microestruturais. O sistema a ser estudado é CoOTa2O5.(Cr2O3)x.(La2O3)y, preparado pelo método de mistura de óxidos e avaliando o efeito da atmosfera (oxigênio, ar sintético e argônio) de sinterização nas propriedades elétricas e microestruturais. Os varistores obtidos serão caracterizados elétrica e morfologicamente antes e depois da degradação pelas técnicas DRX, MEV/EDS, MFA, MET. Por espectroscopia de impedância a diferentes temperaturas serão determinados os parâmetros (altura, largura da barreira, resistência do contorno de grão, densidade de portadores de carga livre e de estados superficiais) e por meio de medidas dc (construção das curvas J x E e determinação dos parâmetros coeficiente de não linearidade, campo de ruptura, corrente de fuga e voltagem por barreira. (AU) | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| Mais itensMenos itens | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |