CV Lattes
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Pontifícia Universidade Católica de Campinas (PUC-CAMP). Pró-Reitoria de Pesquisa, Pós-Graduação e Extensão (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Arquiteta e Urbanista, Doutora em Engenharia Civil, área de concentração Arquitetura e Construção, pela Universidade Estadual de Campinas, Mestre em Engenharia Urbana pela Universidade Federal de São Carlos. Possui Pós- Doutorado no Instituto de Ambiente, Hábitat y Energía - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas: Argentina (INAHE-CONICET), com foco em Avaliação Preditiva de Estratégias de Resfriamento Urbano em Cidades de Clima Quente. Atua como docente e pesquisadora no Programa de Pós-Graduação em Sistemas de Infraestrutura Urbana e é docente nas Faculdades de Arquitetura e Urbanismo e Engenharia Civil. Realiza pesquisas com foco no delineamento de estratégias de adaptação e mitigação das cidades frente às mudanças climáticas. Possui experiência na coleta de dados climáticos e monitoramento urbano, na caracterização e análise das propriedades termo-ópticas de materiais utilizados em superfícies urbanas, e na análise do comportamento térmico urbano por meio de simulação computacional.. (Fonte: Currículo Lattes)
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As tecnologias de adaptação e mitigação da temperatura no ambiente urbano têm sido desenvolvidas e aplicadas a estudos visando reduzir o impacto do aquecimento, o consumo de energia e proporcionar qualidade ambiental. Diversas técnicas para mitigação do aquecimento urbano são relatadas, dentre elas destacam-se proposição de novas formas e arranjos das construções, o uso de materiais refle…
O aumento das temperaturas e as ondas de calor tornaram-se cada vez mais expressivas e têm se intensificado a cada ano. Estudos demonstraram que a ocorrência de evento de extremo calor pode ser associada a maiores taxas de mortalidade não acidental, aumento de internações hospitalares e impactos relacionados à saúde. O segmento da população mais vulnerável inclui idosos, crianças, trabalh…
Esta pesquisa pretende avaliar o potencial da bicicleta como um modo de transporte nas cidades brasileiras de porte médio. A utilização da bicicleta é uma alternativa não poluente de transporte, poupa o uso do espaço público além de reduzir custos Pretende-se analisar neste trabalho: (a) o perfil dos usuários de bicicletas; (b) identificar os fatores, tanto objetivos quanto subjetivos, qu…
Muitas pesquisas apontam que as temperaturas alcançam valores máximos no centro das áreas urbanas, em espaços com grandes áreas construídas, adensamento populacional e alta taxa de impermeabilização do solo. Isto, por sua vez contribui para o desconforto habitantes das cidades. Buscar o equacionamento dessas relações é objeto de muitas pesquisas. Neste sentido, o objetivo geral deste trab…