Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade de São Paulo (1995), mestrado em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal da Bahia (2001) e doutorado em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo (2007). Foi professora adjunto I da Faculdade de Direito de São Carlos e realizou Pós-doutorado no Departamento de Transportes da EESC/USP 2011. Atualmente é professora Associado MS 5.3 do Departamento de Engenharia Civil da FEB/UNESP e do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção (PPGEP) da FE-Bauru, atuando principalmente nas seguintes áreas: engenharia de tráfego, segurança viária, análise custo/benefício de alternativas viárias (projeto geométrico e operação), auditoria de segurança viária (projeto geométrico), modelos de previsão de acidentes, acessibilidade e mobilidade urbana; análise de ciclo de vida de projetos de transportes; análise da viabilidade de materiais alternativos para inserção em projetos de transportes. Bolsista em Produtividade em Pesquisa CNPq - PQ 1D. (Fonte: Currículo Lattes)
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A "Cooperação Internacional em Teorias e Conceitos em Segurança Viária", ICTCT, é uma associação formada por especialistas emsegurança viária de vários países. Tem como objetivo uma cooperação internacional na identificação, análise e propostas para segurança viária harmonizandoatividades de pesquisas de diferentes países. Este Workshop acontecerá nos dias 23 e 25 de abril de 2014, em Rib…
O fato de que a construção civil causa um enorme impacto no meio natural é inegável. Com o aumento do potencial de crescimento da malha rodoviária brasileira previsto para os próximos anos, em conjunto com a carência de instrumentos de gestão ambiental em empreendimentos rodoviários brasileiros, evidencia-se a necessidade da criação de novos instrumentos de gestão ambiental e de análise d…
Em um contexto mundial de busca de alternativas mais sustentáveis de vivência urbana, faz-se necessário que práticas de uso de transportes coletivos motorizados e de meios de transporte não motorizados sejam estimuladas por meio não só de programas de incentivo, mas também através da propiciação de estruturas urbanas condizentes em acessibilidade, principalmente no que diz respeito às cal…
Atualmente existem muitos materiais disponíveis para o estudo das calçadas. No entanto, nenhum deles utiliza uma análise integrada das características de um conjunto de calçadas. Dessa forma, a pesquisa em questão tem como objetivo analisar não somente cada calçada individualmente, mas sim possibilitar uma análise integrada de situações nas quais o pedestre se encontra ao se deslocar nas …
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CV Lattes
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