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Ana Cristina Avelar

CV Lattes


Ministério da Defesa (Brasil). Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA). Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE)  (Instituição-sede da última proposta de pesquisa)
País de origem: Brasil

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Itajubá (1994), mestrado em Engenharia Mecânica, pela Universidade Estadual de Campinas (1997) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2001). Pesquisadora no Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) desde 2002, e atua na área de métodos experimentais em túneis de vento, em especial com as tecnologias de Velocimetria por Imagem de Partículas (VIP), Anemometria de fio-quente e Tinta Sensível à Pressão (PSP), e também na área de meteorologia aeroespacial. Desde 2012 participa como docente permanente no programa de Pós-graduação em Ciências e Tecnologias Espaciais (PG-CTE) do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). (Fonte: Currículo Lattes)

Auxílios à pesquisa
Bolsas no país
Bolsas no Exterior
Apoio FAPESP em números * Quantidades atualizadas em 06/06/2020
Colaboradores mais frequentes em auxílios e bolsas FAPESP
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Palavras-chave utilizadas pelo pesquisador
Publicações resultantes de Auxílios e Bolsas sob responsabilidade do(a) pesquisador(a) (1)

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

AVELAR, ANA CRISTINA; BASSO, EDSON; PESSOA FALCAO FILHO, JOAO BATISTA; FERNANDES FRANCISCO, CAYO PRADO; MARTINEZ ROMERO, PEDRO GEOVANNY. Analysis of the flow patterns on the fore-body section of a sounding vehicle in the transonic regime. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 40, n. 3, . Citações Web of Science: 1. (14/06790-6)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

AVELAR, Ana Cristina. Convecção natural em canais verticais contendo elementos protuberantes : aquecimento uniforme e não uniforme das placas. Tese (Doutorado) -  Faculdade de Engenharia Mecânica.  Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP).  (97/12962-7

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