Professora Titular da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo FAUUSP, foi chefe do Departamento de Tecnologia, no período de 2019 a 2023. Bolsista produtividade CNPQ. Presidente da Comissão de Pesquisa e Inovação da FAUUSP desde 2022. É vice coordenadora científica do Núcleo de Apoio da Pesquisa (NAP) USP CIDADES. É colaboradora especial junto à AUCANI na coordenação da Rede Universitária UGPN - University Global Partnership Network. Possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela FAUUSP, mestrado em Energia no Programa Interunidades de Pós-Graduação em Energia da USP e doutorado em Estruturas Ambientais Urbanas pela FAUUSP. É coordenadora do convênio internacional FAUUSP/University of Nottinghan. Tem experiência na área de Tecnologia de Arquitetura e Urbanismo, na subárea de Conforto Ambiental, atuando principalmente em sustentabilidade e ergonomia. É autora do livro "Repensando Ergonomia: do edifício ao espaço urbano" - (Editora LTC - 2022) e co-autora do livro "Towards Green Campus Operations, Energy, Climate and Sustainable Development Initiatives at Universities" (Springer International Publishing, 2018). (Fonte: Currículo Lattes)
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O projeto tem como objetivo principal realizar uma avaliação aprofundada dos condicionantes de crescimento das cidades paulistas, discutir oportunidades de induzir um padrão de crescimento sustentável e desenvolver metodologia que permitirá simular e avaliar políticas públicas para induzir esses padrões desejados de acomodação do crescimento.Para tanto o projeto pretende: analisar como se…
Esta pesquisa visa Avaliar o Desempenho, sob o enfoque Ergonômico, de edifícios ícones da arquitetura modernista brasileira, localizados na cidade de São Paulo, produzidos entre 1930 e 1960, de uso comercial e residencial, sendo eles: edifício Banco Sul Americano (atual Banco Itaú) (1966), na Avenida Paulista, do arquiteto Rino Levi; edifício Conjunto Nacional (1963), também na mesma aven…
O espraiamento das cidades materializa-se em um enfoque territorial extensivo que avança para áreas sem ou com baixa infraestrutura instalada, áreas verdes ou protegidas, e áreas impróprias ou sujeitas a riscos ambientais. Desse modo, caracteriza-se por gerar ineficientes vazios urbanos, criar baixa conectividade da rede de infraestrutura básica e se apropriar de áreas com função socioamb…
Tendo em vista os processos e as ações de planejamento urbano condicionados, em grande parte, por políticas rodoviaristas, os espaços públicos urbanos paulistanos não exploraram e ainda não exploram o seu próprio potencial construtivo para estimular a caminhabilidade de seus usuários. Uma vez que a caminhabilidade possui significativa influência no bem-estar e na qualidade de vida urbana,…
Esta Iniciação Científica insere-se nos Projetos de Ensino e Pesquisa, respectivamente: (1)Construção de Ambientes e Cenários Educativos Imersivos em 360° por meio da Realidade Virtual Imersiva (FAU, IAU e EEL) e (2)Conforto Ambiental e Vivência Urbana do pedestre: Aspectos qualitativos e quantitativos da Caminhabilidade e Ergonomia (CNPq - (309739/2022-5), ambos sob coordenação da orient…
O foco desta pesquisa são as interações entre aspectos da ergonomia do projeto arquitetônico, incluindo dimensionamento dos cômodos, além do posicionamento, dimensionamento e sistemas de controle de aberturas/janelas e estruturas de sombreamento, e a busca pelo conforto térmico em edifícios ícones da arquitetura residencial modernista brasileira, produzida na cidade de São Paulo, entre as…
Tendo em vista o aumento contínuo atual e futuro da população mundial urbana, urge-se que conceitos como de vitalidade urbana e caminhabilidade ganhem mais importância no campo da pesquisa científica na área de Arquitetura e Urbanismo como um significativo subsídio para projetos, planos e políticas urbanas. Se "sociedade" e "cidade" formam uma simbiose na qual uma dá forças à outra, neces…
Esta pesquisa dá continuidade ao projeto de Treinamento Técnico desenvolvido no ano de 2017. Visa realizar interações de conforto ergonômico e térmico de um edifício ícone da arquitetura modernista brasileira, localizado na cidade de São Paulo, produzido entre 1930 e 1964 e de um edifício atual de uso comercial, também localizado na cidade de São Paulo. Sendo eles: o edifício Itália (1964…
Este projeto de pesquisa é uma continuação de dois projetos precedentes de pesquisa 1 "Interações de Conforto Ergonômico e Luminoso: Áreas Internas de Arquitetura Moderna Brasileira, em São Paulo, entre 1930 e 1964" (Processo de FAPESP 2017/08451-2) e 2 "O Desempenho, sob o enfoque ergonômico, de Edifícios Ícones da Arquitetura Modernista Brasileira, em São Paulo, entre 1930 e 1964" (proc…
CV Lattes
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