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Pedro Augusto Munari Junior

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Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET)  (Instituição-sede da última proposta de pesquisa)
País de origem: Brasil

Professor Adjunto da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar), junto ao Departamento de Engenharia de Produção (DEP) na área de Pesquisa Operacional. No momento está como pesquisador visitante no Georgia Institute of Technology, em Atlanta, Georgia (EUA), em colaboração com o Prof. Martin Savelsbergh. É doutor em Ciência da Computação e Matemática Computacional pelo ICMC/USP sob a orientação do Prof. Dr. Marcos Arenales e co-orientação do Prof. Jacek Gondzio (University of Edinburgh). Recebeu o Prêmio de Doutorado "Odelar Leite Linhares" (primeiro lugar) por sua tese de doutorado, concedido pela Sociedade Brasileira de Matemática Aplicada e Computacional (SBMAC). Áreas de interesse: programação linear (métodos tipo simplex, métodos de pontos interiores), programação inteira (geração de colunas, métodos de planos de corte, métodos do tipo branch-and-price, decomposição Dantzig-Wolfe, relaxação Lagrangiana), Pesquisa Operacional aplicada à produção e logística, com ênfase em roteamento de veículos. (Fonte: Currículo Lattes)

Auxílios à pesquisa
Concluídos (mais recentes)

  • Resumo

    Formulações e métodos de solução para problemas de roteamento de veículos têm se mostrado importantes no apoio à tomada de decisão em operações logísticas. Com isso, a literatura sobre o tema é ativa há décadas e conta com um grande número de publicações a cada ano. O problema de roteamento de estoques (PRE) é uma extensão do problema de roteamento de veículos que tem recebido grande a...

    Modelos e métodos de solução para variantes do problema de roteamento de estoques, AP.R

  • Resumo

    O Problema de Roteamento de Veículos (PRV) tem sido amplamente usado no suporte à tomada de decisão tio gerenciamento da cadeia de suprimentos. Apesar da importância deste problema poucos pesquisadores têm abordado uma característica muito observada: a incerteza dos dados. Por exemplo, tempos de viagem e de serviço, demandas e janelas de tempo podem não ser conhecidas com certeza duran...

    Formulations and solution methods for vehicle routing problems with data uncertainty, AP.R

  • Resumo

    Neste projeto, pretende-se desenvolver métodos branch-price-and-cut (BPC) para a resolução de duas variantes práticas do problema de roteamento de veículos. A primeira delas considera o uso de múltiplos entregadores em cada rota e, assim, busca determinar o número de trabalhadores que devem ser alocados a cada veículo, além das decisões usuais de roteamento. O número de entregadores te...

    Métodos Branch-price-and-cut de pontos interiores para variantes do problema de roteamento de veículos, AP.R
Bolsas no país
Em andamento (mais recentes)

  • Resumo

    Controle de estoques e distribuição são geralmente atividades essenciais na gestão de cadeias de suprimentos. Essas atividades envolvem decisões de planejamento e controle que devem ser coordenadas da melhor forma possível a fim de executar as operações de forma eficiente e atingir um desempenho operacional adequado, uma vez que essas atividades estão inter-relacionadas. O problema de ...

    Métodos exatos, heurísticos e híbridos para o problema de roteamento de estoques, BP.DR

  • Resumo

    O acontecimento de eventos extremos como desastres pode causar distúrbios parciais ou interrupções totais de serviços básicos como água, energia, comunicação e transporte. Reparar as infraestruturas de transporte em situações de pós-desastre é particularmente importante para permitir a evacuação das vítimas e a distribuição de produtos emergenciais para depósitos ou centros de auxílio....

    Programação e roteamento de equipes de trabalho na restauração de redes sob incerteza, BP.DR
Concluídas (mais recentes)
Ver todas as Bolsas no país concluídas
Bolsas no Exterior
Em andamento (mais recentes)
Concluídas (mais recentes)

  • Resumo

    Desastres podem causar distúrbios parciais ou interrupções totais de serviços básicos como água, energia, comunicação e transporte. Reparar as infraestruturas de transporte em situações de pós-desastre é particularmente importante para permitir a evacuação das vítimas e a distribuição de produtos emergenciais para depósitos ou centros de auxílio localizados nas áreas afetadas. A restau...

    Formulações e métodos de solução para o problema de programação e roteamento de equipes de trabalho na restauração de estradas, BE.EP.DR

  • Resumo

    Nesta pesquisa aborda-se o problema de roteamento de estoques (PRE) e variantes práticas deste problema. O PRE integra atividades essenciais na gestão da cadeia de suprimentos, a saber, controle de estoques e roteamento de veículos. No PRE, um fornecedor é responsável pela entrega dos produtos aos seus clientes assim como de controlar seus níveis de estoque em um horizonte de planejame...

    Métodos híbridos para problemas de roteamento de estoques, BE.EP.DR

  • Resumo

    A programação linear é a principal área da otimização. Ela oferece métodos de solução poderosos capazes de resolver problemas de grande escala com alta confiabilidade e em tempo computacional razoável. Os dois métodos mais importantes para resolução de problemas de programação linear são o método simplex e o método de pontos interiores. Até o momento, as variantes primais-duais tem mos...

    Estudo e implementação de variantes do método primal-dual simplex, BE.EP.IC
Ver todas as Bolsas no exterior concluídas
Apoio FAPESP em números * Quantidades atualizadas em 18/01/2020
3 Auxílios à pesquisa concluídos
2 Bolsas no país em andamento
7 Bolsas no país concluídas
1 Bolsas no exterior em andamento
4 Bolsas no exterior concluídas
17 Todos os Auxílios e Bolsas
Processos vinculados
Colaboradores mais frequentes em auxílios e bolsas FAPESP
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Este canal da BV/FAPESP deve ser utilizado tão somente para mensagens, referentes aos projetos científicos financiados pela FAPESP.


 

 

 

 

Palavras-chave utilizadas pelo pesquisador
Agricultura familiar Branch-and-cut Branch-and-price Branch-price-and-cut Ciências Exatas e da Terra Computação científica Controle linear Controle ótimo Dualidade Engenharia de Produção Engenharias Heurística Matemática Aplicada Matemática Meta-heurística Método simplex Métodos de geração de colunas Métodos de pontos interiores Modelagem Otimização combinatória Otimização robusta Otimização Pesquisa Operacional Programação estocástica Programação linear Roteamento de veículos Teoria de controle
Publicações resultantes de Auxílios e Bolsas sob responsabilidade do(a) pesquisador(a) (10)

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

Publicações9
Citações51
Cit./Artigo5,7
Dados do Web of Science

MUNARI, PEDRO; MORABITO, REINALDO. A branch-price-and-cut algorithm for the vehicle routing problem with time windows and multiple deliverymen. Top, v. 26, n. 3, p. 437-464, . Citações Web of Science: 2.

ALVAREZ, ALDAIR; MUNARI, PEDRO. An exact hybrid method for the vehicle routing problem with time windows and multiple deliverymen. Computers & Operations Research, v. 83, p. 1-12, . Citações Web of Science: 12.

MUNARI, PEDRO; GONDZIO, JACEK. Using the primal-dual interior point algorithm within the branch-price-and-cut method. Computers & Operations Research, v. 40, n. 8, p. 2026-2036, . Citações Web of Science: 15.

GONDZIO, JACEK; GONZALEZ-BREVIS, PABLO; MUNARI, PEDRO. Large-scale optimization with the primal-dual column generation method. MATHEMATICAL PROGRAMMING COMPUTATION, v. 8, n. 1, p. 47-82, . Citações Web of Science: 8.

ALDAIR ÁLVAREZ; PEDRO MUNARI. Abordagens metaheurísticas para o problema de roteamento de veículos com janelas de tempo e múltiplos entregadores. Gestão & Produção, v. 23, n. 2, p. 279-293, .

ALVAREZ, ALDAIR; MUNARI, PEDRO; MORABITO, REINALDO. Iterated local search and simulated annealing algorithms for the inventory routing problem. International Transactions in Operational Research, v. 25, n. 6, p. 1785-1809, . Citações Web of Science: 5.

FURTADO, MARIA GABRIELA S.; MUNARI, PEDRO; MORABITO, REINALDO. Pickup and delivery problem with time windows: A new compact two-index formulation. OPERATIONS RESEARCH LETTERS, v. 45, n. 4, p. 334-341, . Citações Web of Science: 6.

MORENO, ALFREDO; MUNARI, PEDRO; ALEM, DOUGLAS. A branch-and-Benders-cut algorithm for the Crew Scheduling and Routing Problem in road restoration. European Journal of Operational Research, v. 275, n. 1, p. 16-34, . Citações Web of Science: 3.

MUNARI, PEDRO; ALVAREZ, ALDAIR. Aircraft routing for on-demand air transportation with service upgrade and maintenance events: Compact model and case study. JOURNAL OF AIR TRANSPORT MANAGEMENT, v. 75, p. 75-84, . Citações Web of Science: 0.

MUNARI, PEDRO; MORENO, ALFREDO; DE LA VEGA, JONATHAN; ALEM, DOUGLAS; GONDZIO, JACEK; MORABITO, REINALDO. The Robust Vehicle Routing Problem with Time Windows: Compact Formulation and Branch-Price-and-Cut Method. TRANSPORTATION SCIENCE, v. 53, n. 4, p. 1043-1066, . Citações Web of Science: 0.

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

JUNIOR, Pedro Augusto Munari. Theoretical and computational issues for improving the performance of linear optimization methods. 2013. Tese (Doutorado) – Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação. Universidade de São Paulo (USP). São Carlos.

JUNIOR, Pedro Augusto Munari. Técnicas computacionais para a implementação eficiente e estável de métodos tipo simplex. 2009. Dissertação (Mestrado) - Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação. Universidade de São Paulo (USP). São Carlos.

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