Cleverson Bringhenti

Graduou-se em Bacharel em Física na Universidade Estadual de Ponta Grossa (UEPG PR) em 1996, recebeu o título de Mestre em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) em 1999, o título de Doutor em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) em 2003, fez Pós-doutorado no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) de 2003 à 2008 e recebeu o título em Engenharia Industrial Mecânica, Escola Técnica Professor Everardo Passos, ETEP, em 2010. Trabalhou na Empresa Brasileira de Aeronáutica, EMBRAER, no período de 2008 a 2009 na área de Inteligência de Mercado. Desde 2009 é Professor do Departamento de Turbomáquinas do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Foi Vice Chefe da Divisão de Engenharia Mecânica, Chefe do Departamento de Turbomáquinas. Atualmente é Professor Associado IV, Chefe da Divisão de Engenharia Mecânica, Representante de Área (Propulsão Aeroespacial e Energia), Coordenador do Projeto CAPES-Print (Propulsão) e do UNESCO UNITWIN Network: Innovative, Sustainable and Clean Energy Research and Education. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica-Aeronáutica e Aeroespacial com ênfase em Turbinas a Gás, Ciclo Combinado (Usinas Térmicas), Motor a Pistão e Propulsão, atuando principalmente nos seguintes temas: turbinas a gás e seus componentes; propulsão aeronáutica, turbomáquinas, ciclo combinado; configurações de ciclos e componentes que compõe cada sistema; deterioração de desempenho de turbinas a gás; aplicações com turbinas a gás; máquinas de fluxo; turbo-bombas de motores foguete a propulsão líquida, indutores. É parecerista da Fundação de Amparo e Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP), membro de comitês internacionais (ASME-IGTI), coordena e participa de projetos de pesquisa e de desenvolvimento com empresas nas áreas de Defesa, Óleo e Gás, geração de energia elétrica e aeronáutica. (Fonte: Currículo Lattes)