CV Lattes
Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Graduada em Engenharia de Materiais com ênfase em materiais poliméricos pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCar, 2014). Mestra em Ciência e Engenharia de Materiais pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCar, 2015). Doutora em União de Estruturas Híbridas pela Technische Universität Hamburg (TUHH, 2020). Tem ampla experiência nas áreas de metalurgia de metais não-ferrosos; termoplásticos e compósitos; corrosão galvânica e seus sistemas protetivos; processos de união e integridade mecânica de juntas e estruturas híbridas. Atualmente, lidera projetos de pesquisa e inovação na área de materiais e processos para montagem de asas de jets comerciais na Airbus UK. Também atua como mentora no impulsionamento de jovens talentos brasileiros em STEM e áreas correlatas pelo Instituto Bold. (Fonte: Currículo Lattes)
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A União Pontual por Fricção ('Friction Spot Joining - FSpJ') é uma nova técnica para produção de juntas híbridas polímero-metal que foi desenvolvida e patenteada em 2005 pelo centro de pesquisa Helmholtz Zentrum Geesthacht (HZG), na Alemanha, e vem sendo objeto de estudo em uma colaboração entre o Prof. Leonardo Canto (UFSCar, Brasil) e o Prof. Sergio Amancio (HZG, Alemanha). O projeto em…
A União Pontual por Fricção ('Friction Spot Joining - FSpJ') foi desenvolvida e patenteada em 2005 pelo centro de pesquisa Helmholtz Zentrum Geesthacht (HZG), na Alemanha. O emprego da FSpJ em juntas híbridas polímero-metal vem sendo estudado por uma colaboração entre o Prof. Leonardo Canto (UFSCar, Brasil) e o Prof. Sergio Amancio (HZG, Alemanha). Juntas de poli(sulfeto de fenileno) refo…
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