Graduação em Arquitetura e Urbanismo - UFSC (1990), Mestrado em Eng. Ambiental - FURB (2000), Doutorado PROCAM - USP (2006), Pós-doutorado pelo Department of European Planning Cultures - Faculty of Spatial Planning - Technical University of Dortmund - Alemanha (2019). Período como pesquisadora visitante no IRI-THESys - The Integrative Research Institute on Transformations of Human-Environment System - Humboldt Berlim (Alemanha) (2018) e como professora visitante na Faculty of Spatial Planning TU-Do e no Mestrado Internacional SPRING, onde ministrou disciplina para graduação e pós (2018-2019). Professora associada da Universidade Federal do ABC (desde 2010) vinculada ao Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas. Professora permanente e coordenadora do Programa de Mestrado e Doutorado em Planejamento e Gestão do Território. Coordenadora do Global SPRING Network rede de parceiros do mestrado internacional sediado na TU Dortmund e com a UFABC como parceira (2020 e 2021). Atuação no campo do planejamento territorial com interface com temas ambientais como: água, áreas protegidas e mudanças climáticas. Atualmente interessada em temas relacionados com teorias, sistemas e práticas de planejamento, gênero e planejamento, transições e soluções baseadas na natureza e análises comparativas. (Fonte: Currículo Lattes)
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Este projeto irá explorar e comparar o impacto da pandemia de COVID19 na mobilidade, acessibilidade e meios de subsistência de grupos marginalizados na Cidade do Cabo (África do Sul), Região do Ruhr (Alemanha) e São Paulo (Brasil) através de uma abordagem de métodos mistos, contribuindo com o projeto "Impacto da COVID-19 no modo de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizad…
Os desafios das áreas metropolitanas são amplamente discutidos, em particular no que diz respeito a grandes aglomerações relacionadas a processos globais. Os processos de redimensionamento estatal, os novos papéis desempenhados pelos atores estatais, corporações privadas e atores da sociedade empurram para uma reconfiguração do domínio do planejamento e da governança por meio de novos dis…
A mobilidade é mais do que movimento. Ela determina o sustento das pessoas nas cidades - como elas têm acesso a vários serviços e oportunidades sociais e econômicas necessárias. O surto da pandemia COVID19 mostrou a grande dependência da mobilidade como meio de acesso a locais de subsistência, mas a pandemia também mostrou opções para uma maior resiliência na forma de acesso virtual. Enqu…
Resumo em Português A mobilidade é mais do que movimento. Ela determina o sustento das pessoas nas cidades - como elas têm acesso a vários serviços e oportunidades sociais e econômicas necessárias. O surto da pandemia COVID19 mostrou a grande dependência da mobilidade como meio de acesso a locais de subsistência, mas a pandemia também mostrou opções para uma maior resiliência na forma de …
A pandemia da COVID-19 tornou mais evidentes as desigualdades sociais e espaciais estruturais em vários locais do Sul Global, inclusive em cidades brasileiras, como é o caso de São Paulo. Nesta cidade, a infeção, a hospitalização e a mortalidade por COVID-19 seguiram padrões de distribuição socioespacial bem definidos. Foram registadas taxas acima da média em áreas periféricas densas, car…
O campo do planejamento territorial integra saberes específicos e de outras disciplinas que acabam por influenciar suas práticas e ideias, da mesma forma, as dinâmicas territoriais e seus vetores tensionam a formulação de novas teorias e a práxis. Neste sentido, esta pesquisa se preocupa com a circulação das ideias em planejamento (travelling planning ideias), temática que, por um lado, t…
As conclusões das biografias de mobilidade serão estruturadas e interpretadas no quadro dos meios de subsistência. O quadro considera os meios de subsistência como uma abordagem holística que "coloca as famílias e os seus membros no centro da análise" (de Haan et al 2002) e pretendem compreender estratégias de sobrevivênciados pobres, examinando o acesso a bens tangíveis e intangíveis, ta…
Este projeto irá explorar e comparar o impacto da pandemia de COVID19 na mobilidade, acessibilidade e meios de subsistência de grupos marginalizados na Cidade do Cabo (África do Sul), Região do Ruhr (Alemanha) e São Paulo (Brasil) através de uma abordagem de métodos mistos, contribuindo com o projeto "Impacto da COVID-19 no modo de vida, mobilidade e acessibilidade dos grupos marginalizad…
A mobilidade é mais do que movimento. Ela determina o sustento das pessoas nas cidades - como elas têm acesso a vários serviços e oportunidades sociais e econômicas necessárias. O surto da pandemia COVID19 mostrou a grande dependência da mobilidade como meio de acesso a locais de subsistência, mas a pandemia também mostrou opções para uma maior resiliência na forma de acesso virtual. Enqu…
Nas últimas décadas, a pesquisa teórica no campo do planejamento internacional destaca o surgimento de conceitos como Soft space e Soft planning, em oposição à ideia de Hard spaces e ao planejamento estatutário tradicional - ligados aos limites administrativos e estruturas governamentais definidos formalmente. O debate aborda uma discussão que, desde os anos 1990, vem defendendo do ponto …
Dado o cenário atual de grandes transformações socioambientais, com importantes drivers como a mudança climática, compreender a complexidade do processo de planejamento pode ser um desafio. Isso inclui diversos elementos em múltiplas dimensões e escalas; além disso, o planejamento é um campo emergente no Brasil. Com base nisso, entender o processo de planejamento (especialmente no Brasil)…
O projeto refere-se ao campo de planejamento territorial no período contemporâneo de grandes transformações socioambientais. A partir da atualização de conhecimentos por meio de pesquisa no exterior, pretende-se contribuir para o campo discutindo perspectivas internacionais frente às especificidades dos países emergentes como o Brasil, considerando que em diferentes contextos também é div…
CV Lattes
ORCID