CV Lattes
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Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Doutorando pela Universidade de Campinas (UNICAMP) em Engenharia Elétrica na área de Eletrônica de Potência. Atuando como pesquisador de Microrredes CC Bipolar, conversores CC-CC e balanceamento de tensão no Laboratório de Pesquisas Interdisciplinares em Redes Elétricas Inteligentes (LabREI-UNICAMP) e Laboratório de Condicionamento de Energia (LCEE-Unicamp). Mestre em Engenharia elétrica (2020) com ênfase em Eletrônica de Potência na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). Graduado em Engenharia Elétrica na Universidade Federal do Ceará (UFC). Realizou período sanduíche em Università degli Studi di Padova (Orientador: Paolo Mattavelli).Foi bolsista de iniciação científica no Grupo de Processamento de Energia e Controle (GPEC), do qual foi membro entre agosto de 2015 e agosto de 2017. Estuda microrredes, conversores eletrônicos e qualidade de Energia em sistemas Aeronaúticos. (Fonte: Currículo Lattes)
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Dentro do contexto denominado More Electric Aircraft (MEA), que visa a substituição de atuadores pneumáticos ou hidráulicos por atuadores eletromecânicos, ocorre o aumento do consumo de energia elétrica dentro de um avião. O aumento da tensão do barramento CC de 270 V para 540 V (+/- 270 V) tem como finalidade permitir ulterior aumento na demanda. No entanto, a depender do tipo de retific…
Este projeto trata sobre a qualidade de energia em ambientes aeronáuticos. O conceito More Electric Aircraft-MEA é baseado na substituição de atuadores pneumáticos ou hidráulicos por atuadores eletromecânicos, a qual ocasiona o aumento do consumo de energia elétrica dentro de um avião. Este projeto está ligado à proposta de mestrado do candidato, que foca no estudo e a implementação de um…
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