Pesquisador vinculado ao Instituto de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (IAU-USP) com pós-doutorado em andamento com bolsa da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP - Processo 2024/18696-6). É doutor (12/2024) pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo e de Design da Universidade de São Paulo (FAU-USP) também com bolsa FAPESP (Processo 2020/02418-6). Possui estágio de doutoramento de 12 meses na Università di Roma - La Sapienza com bolsa Bepe (FAPESP - Processo 2020/02418-6). É mestre (01/2020) também pela FAU-USP e possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pelo Centro Universitário de Rio Preto (07/2017). Desde a graduação, desenvolve pesquisas nas áreas de História da Arquitetura e Preservação do Patrimônio Cultural, abordando principalmente os seguintes temas: bens culturais, políticas de preservação, conservação e restauração, arquitetura industrial e arquitetura ferroviária. É, também, membro da Associazione Italiana per il Patrimonio Archeologico Industriale - AIPAI. (Fonte: Currículo Lattes)
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Esta pesquisa tem por objetivo realizar uma análise crítica, fundamenta em documentos (material gráfico, memoriais descritivos, artigos de jornais, documentos internais que versam sobre o patrimônio industrial/ferroviário, bibliografia específica, etc.) e registros in loco (imagens, relatos orais, etc.), das intervenções sofridas por quatro estações ferroviárias espanholas no arco tempora…
Esta tese de doutorado investigará as possíveis invisibilidades e potencialidades em torno dos complexos ferroviários de Araraquara, Catanduva e Bueno de Andrada, portadores de estações ressignificadas e pertencentes à antiga Estrada de Ferro Araraquara (EFA). A partir da análise comparativa dos três complexos, embasadas em dados coletados in loco e fontes documentais, serão avaliadas cri…
Este projeto refere-se ao estágio de pesquisa no exterior, relativo ao trabalho de doutorado que investiga a Estrada de Ferro Araraquara (EFA), localizada no noroeste do Estado de São Paulo. O objetivo da tese é investigar comparativamente três complexos ferroviários da EFA - Araraquara, Bueno de Andrada e Catanduva - com o intuito de alcançar especificidades históricas, estéticas, relaçõ…
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