CV Lattes
Universidade de São Paulo (USP). Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Bacharelado em Ciências da Computação pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (2006), mestrado em Ciências da Computação e Matemática Computacional pela Universidade de São Paulo (2009) e doutorado em Ciências da Computação e Matemática Computacional pela Universidade de São Paulo (2014). Realizou doutorado sanduíche na Politecnico di Torino, Itália e pós-doutorado no Instituto de Computação pela Universidade Estadual de Campinas. Atuou como professor Adjunto-A na Universidade Tecnológica Federal do Paraná, no Departamento Acadêmico da Computação (DACOM), campus Cornélio Procópio no período de Fevereiro/2016 a Maio/ 2019 e co-orientadou no mestrado do Programa de Pós-Graduação em Informática (PPGI-UTFPR-CP). Atualmente é professor Adjunto-II no Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas da Universidade Federal do ABC. Tem experiência na área de Ciência da Computação, com ênfase em Redes de Computadores, atuando principalmente nos seguintes temas: Redes Veiculares, Computação Móvel, Segurança de Redes e Gerenciamento de Redes. (Fonte: Currículo Lattes)
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O cenário de comunicação de dados entre uma esquadrilha de VANTs (veículos aéreos não-tripulados) apresenta grande desafio do ponto de vista de redes sem fio, devido a alta dinâmica de movimentação das mesmas. Tal cenário sofre de problemas inerentes a instabilidade do canal de comunicação (enlace) causado pela alta velocidade do VANT, ou seja, seu deslocamento no espaço em função do tem…
Em cenários de redes de quarta geração (4G), existem múltiplos desafios a serem superados. Um deles é o gerenciamento adequado do handover, que é um processo que ocorre cada vez que um terminal móvel do usuário troca de ponto de acesso à Internet. Trata-se de um processo complexo e seu gerenciamento é largamente pesquisado. A obtenção de informações contextuais e dados de rede no momento …
Atualmente, os VANTs (Veículos Aéreos Não-Tripulados) estão sendo utilizados em cenários civis e militares, por exemplo, busca de pessoas em desastres ambientais, coleta de imagens para vigilância e fiscalização, reconhecimento de alvos militares, etc. Estas tarefas podem ser otimizadas por meio de uma esquadrilha na qual as aeronaves possuam a capacidade de cooperarem entre si. Para tant…
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