Doutoranda em Engenharia Química pela Universidade de São Paulo (USP), Mestre em Engenharia Química pela Universidade de São Paulo (USP), Bacharel em Engenharia Química pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte - UFRN e graduação sanduíche no mesmo curso pela Stevens Institute of Technology, nos EUA. Possui experiência na área de catálise, fluidodinâmica computacional, caracterização de diagramas ternários e manutenção de estações de tratamento de efluentes. Atualmente é aluna de doutorado e bolsista CNPq pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química na Universidade de São Paulo (USP) e trabalha com a síntese e caracterização de catalisadores heterogêneos para a hidrogenação de CO2. (Fonte: Currículo Lattes)
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O uso incessante e majoritário de combustíveis de origem fóssil desde a sua descoberta tem gerado consequências incontestáveis ao meio ambiente, sobretudo com a liberação de dióxido de carbono (CO2) para a atmosfera, ao mesmo tempo em que tem moldado o estilo de vida humano. O setor de aviação tem crescido e impactado relações sociais, comerciais e tomado destaque em situações de guerra. …
O uso incessante e majoritário de combustíveis fósseis tem gerado consequências inegáveis ao meio ambiente, principalmente com a liberação de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera. O crescimento do setor da aviação influenciou as relações sociais e comerciais em todo o mundo. Diante deste contexto, tem havido uma demanda crescente por melhorias na eficiência dos processos de obtenção de c…
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