Possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal do Ceará (2015), mestrado em Engenharia de Transportes pela Universidade Federal do Ceará (2020) e atualmente Doutoranda pela Universidade de São Paulo. Área de Concentração: Tecnologia da Arquitetura e linha de pesquisa Conforto Ambiental, Eficiência Energética e Ergonomia. Foi professora do IFCE Campus Quixadá e IFSP Campus Registro nas Áreas da Construção Civil. Tem experiência profissional com projetos de arquitetura em edificações de pequeno porte, consultoria acústica e licenciamento de construções. Participa de grupo de pesquisa que avalia os impactos ambientais decorrentes do sistema de transportes, com ênfase na acústica urbana e mapeamento de ruído utilizando técnicas de programação e geoprocessamento. É revisora do periódico Science of the Total Environment e Noise Mapping. É embaixadora do aplicativo NoiseCapture no Brasil. Tem interesse nos seguintes temas de pesquisa: Isolamento acústico de edificações, Paisagem sonora, Conforto em espaços urbanos abertos, Ciência de dados, Geoprocessamento e planejamento urbano. ORCID: https://orcid.org/0000-0001-7490-8781 (Fonte: Currículo Lattes)
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Os espaços públicos de grandes cidades brasileiras estão expostos a altos níveis sonoros advindos de fontes mecânicas como o tráfego de veículos. A exposição das pessoas a esse ruído pode gerar prejuízos a saúde, como vulnerabilidade a ansiedade e estresse. Entretanto, não somente os níveis de ruído podem afetar a percepção sonora das pessoas, mas também valores sociais, conforto térmico …
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