CV Lattes
ResearcherID
ORCID
Ministério da Defesa (Brasil). Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Divisão de Ciências Fundamentais (IEF) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação pela UNICAMP (2002-2006) e mestrado (2007-2009) e doutorado (2009/2012) em Engenharia Aeronâutica e Mecânica (ênfase em Química de Materiais) pelo ITA. Fez pós-doutorado em Química de Materiais pelo ITA (2012-2015, bolsa Fapesp: Estudo de diferentes variáveis na cura de compósitos de resina epóxi e nanotubos de carbono) e trabalhou como pesquisadora autônoma (2014) e CLT (2015-2016) da Fundação Casimiro Montenegro Filho, atuando no Departamento de Química do ITA. Fez pós-doutorado no ITA (bolsa Capes: Sistemas sol-gel para proteção contra corrosão e adesão de peças estruturais metálicas) entre 2017 e 2018 e atualmente é Professora do Departamento de Química do ITA, atuando também como docente permanente da Pós-Graduação em Ciências e Tecnologias Espaciais - PG/CTE-Q. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
A liga de alumínio é um dos materiais mais usados nos setores aeronáutico, espacial e automobilístico, sendo comum o uso de processos de anodização e cromatização como tratamento superficial para melhorar sua adesão e proteção contra corrosão. No entanto, eles apresentam elevada toxicidade. Entre as alternativas mais promissoras para a substituição desses processos estão os sistemas sol-g…
No contexto econômico e ambiental atual, pesquisas relativas a tecnologias sustentáveis têm adquirido a atenção de diversos países. Nesse sentido, a produção de biocombustíveis a partir de biomassas residuais, como óleo usado, é muito explorada, principalmente em países europeus. Já no Brasil, observa-se uma competição entre o setor alimentício e a produção desses biocombustíveis, como oc…
No setor aeroespacial, o polietileno de alta densidade (PEAD) tem sido amplamente utilizado como barreira de raios cósmicos galácticos e solares. Entretanto, o PEAD deve ser reforçado para alcançar uma resistência mecânica adequada para este propósito. Reforços em escala nanométrica, como nanotubos de carbono (CNTs) e óxido de grafeno (GO), podem ser incorporados em matrizes de PEAD para …
A liga de alumínio é um dos materiais que está em ascensão nos setores aeronáutico, espacial e automobilístico, substituindo os aços comumente utilizados. É comum o uso de processos de anodização e cromatização como tratamento superficial destas ligas, para melhorar sua adesão e proteção contra corrosão. No entanto, são processos importados e com elevada toxicidade. Entre as alternativas …
Recentemente, nanotubos de carbono (CNTs), em especial os funcionalizados, têm sido adicionados em matrizes epóxi devido às suas extraordinárias propriedades mecânicas, elétricas e térmicas. A incorporação dos nanotubos de carbono à resina epóxi, como reforço, pode melhorar as propriedades da resina, mas também modifica seu processo de cura. O estudo da cura de polímeros é muito important…
A nanotecnologia é aplicada em diversas áreas como química, engenharias e biologia, devido a propriedades únicas de nanomateriais conferidas por esta escala. O avanço da nanociência levou ao desenvolvimento de biomateriais com propriedades superiores. A pele é um tecido que protege contra a contaminação por microorganismos e, quando danificada, pode ser um meio para a invasão destes. Lesõ…