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Ana Paula Camargo Larocca

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Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC)  (Instituição-sede da última proposta de pesquisa)
País de origem: Brasil

Engenheira Civil pela Universidade de São Paulo (EESC, 1997), mestrado em Transportes pela Universidade de São Paulo (1999), Doutorado em Transportes pela Universidade de São Paulo (2004), doutorado sanduíche, pela University of New Brunswick, Canadá (2003), pós-doutorado em Transportes pela Universidade de São Paulo (2009) e livre-docente em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo (2016); pós-doutorado em Transportes pela University of Central Florida (2017). É bolsista de Produtividade em Pesquisa 2 desde março de 2011 e Nível 1D desde março de 2020. Ingressou na carreira docente na Escola Politécnica (POLI) da Universidade de São Paulo (2009). Na POLI, atuou na graduação em Engenharia Civil e pós-graduação (mestrado e doutorado) em Engenharia de Transportes. Em novembro de 2012, a docente foi convidada pelo Departamento de Engenharia de Transportes da EESC, para atuar na graduação e pós-graduação através de processo de transferência interna de vagas. Em junho de 2013 a docente deixou a querida POLI e iniciou as atividades na EESC, na graduação em Engenharia Civil e pós-graduação (mestrado e doutorado). A área de atuação está nos seguintes eixos principais: - Geomática aplicada no monitoramento da infraestrutura viária e metroferroviárias; - Segurança Viária com recursos simulação 3D. Realizou cursos de curta duração na Technical University of Delft, Holanda (2015). Desde Junho de 2016 é Coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes. Colaborou com a EESC e a Diretoria como Presidente da Comissão de Gestão Estratégia (de agosto de 2016 até 2019) e desde março de 2017 é Vice-Presidente da Comissão de Pós-Graduação da EESC-USP e Presidente da Comissão do PAE da EESC/USP. (Fonte: Currículo Lattes)

Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a)
Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas 
Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias (32 total):
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Dom Total: Jovens: morte no volante (01/Fev/2021)
O Estado de S. Paulo: Homens mais jovens são os que mais se arriscam em ultrapassagens (20/Jan/2021)
Estadão.com: Homens jovens se arriscam mais no trânsito (19/Jan/2021)
Plantão News (MT): Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (11/Dez/2020)
O Sul: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (11/Dez/2020)
Estadão.com: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
Terra: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
Jornal de Brasília online: Homem jovem tem probabilidade 42% maior de fazer ultrapassagens de risco (10/Dez/2020)
Diário da Amazônia: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
Diário da Amazônia: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa (10/Dez/2020)
MSN: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
Alô Tatuapé: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas, vídeo (10/Dez/2020)
O Sul online: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
Portal Amirt: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
Portal Onda Sul: Homem jovem tem chance 42% maior de fazer ultrapassagem perigosa que motorista mais velho e mulher (10/Dez/2020)
India Education Diary (Índia): Men aged 18 to 25 are most at risk in dangerous overtaking (10/Dez/2020)
Jornal da USP online: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (09/Dez/2020)
MT HOJE: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (09/Dez/2020)
O Povo: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas: "Complexo de Super-Homem" (08/Dez/2020)
Jornal Dia Dia: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
USP São Carlos: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
São Carlos em Rede: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Vitória News: Estudo da USP mostra que homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Blog Jornal da Mulher: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Atuais News: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Repórter PB: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
O Extra.net (Fernandópolis, SP) online: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Folha de Valinhos online: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Rádio Agência Nacional (EBC): Pesquisa revela que homens se arriscam mais em ultrapassagens (07/Dez/2020)
Jornal Folha Noroeste: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Jornal de Itatiba online: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Folha de Macaíba online: Homens de 18 a 25 anos são os que mais se arriscam em ultrapassagens perigosas (07/Dez/2020)
Auxílios à pesquisa
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Palavras-chave utilizadas pelo pesquisador
Publicações resultantes de Auxílios e Bolsas sob responsabilidade do(a) pesquisador(a) (1)

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

FIGUEIRA, AURENICE CRUZ; LAROCCA, ANA PAULA C.. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: A driving simulator study. TRANSPORTATION RESEARCH PART F-TRAFFIC PSYCHOLOGY AND BEHAVIOUR, v. 69, p. 38-48, . Citações Web of Science: 0. (13/25034-5)

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