CV Lattes
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Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Faculdade de Engenharia (FE) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista - UNESP (2000), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista - UNESP e doutorado na área de Ruído e Vibração - University of Southampton (2007). Atuou na Indústria Automobilística (Ford Motor Company) e indústria Aeronáutica (Embraer) por oito anos como engenheiro de desenvolvimento de produto na área de ruído/vibração. Foi bolsista CAPES durante o Doutorado realizado no Institute of Sound and Vibration Research (Univ. of Southampton). Atualmente é Professor Associado da Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP), Faculdade de Engenharia de Bauru. Atua como docente de graduação e pós-graduação em Engenharia Mecânica. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos, atuando principalmente nos seguintes temas: Dinâmica, Vibração, Controle, Aeroelasticidade. (Fonte: Currículo Lattes)
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Este projeto combina esforços de grupos de pesquisa da Universidade de São Paulo, Universidade do Estado de São Paulo, Universidade de Campinas e Instituto Tecnológico de Aeronáutica, assim como de colaboradores internacionais, para pesquisas relacionadas a estruturas periódicas no contexto de materiais fonônicos e metamateriais elásticos/acústicos. Materiais fonônicos e metamateriais pos…
Este projeto diz respeito ao controle do ruído transmitido pela estrutura usando elementos periódicos. Envolve duas equipes de pesquisa, uma da UNESP no Brasil e uma da Universidade de Auckland, Nova Zelândia. O foco está na troca de ideias sobre o trabalho simultâneo nas duas instituições e no trabalho conjunto no desenvolvimento de novos modelos teóricos para estruturas periódicas linea…
Os metamateriais acústicos oferecem vantagens significativas em relação aos materiais tradicionais em diversas aplicações de engenharia, especialmente no controle de vibrações, devido à sua capacidade de formar e ajustar bandas em frequências específicas (bandgaps). Com as crescentes demandas por controle dinâmico de ondas, os metamateriais evoluíram gradualmente de passivos para ativos. …
Configurações estruturais periódicas ocorrem com frequência em sistemas de engenharia, como veículos terrestres, aéreos e marítimos e estruturas civis. Em geral, uma estrutura é considerada periódica quando um conjunto é formado pela repetição de unidades elementares similares, denominadas células. Do ponto de vista de dinâmica estrutural sabe-se que existem faixas de frequência, denomina…
Nesta proposta de projeto de pesquisa, diferentes métodos com base em ondas são apresentados como ferramentas auxiliares no desenvolvimento de um modelo numérico original capaz de descrever o comportamento dinâmico de estruturas periódicas não lineares. O crescente número de estudo no campo de propagação de ondas e estruturas periódicas impulsiona a busca por técnicas adicionais de anális…
Este projeto visa o estudo de estruturas mecânicas com absorção de vibração integrada, conhecidas como metaestruturas. Fundamentada no conceito de metamaterias, tais estruturas exibem certa periodicidade, em virtude de uma unidade de construção se repetir ao longo sua formação. A atenuação de propagação de ondas indesejadas nestas estruturas, é realizada por absorvedores dinâmicos de vibr…
Neste projeto de pesquisa, propõe-se estudar a formação da super banda de atenuação em estruturas periódicas multi-acopladas. As estruturas periódicas emergiram na última década como um poderoso objeto de estudo, devido sua capacidade de reorganizar a propagação das ondas, criando regiões de livre propagação (pass-bands) ou de atenuação (stop-bands). Uma breve revisão na literatura é capa…
A análise modal experimental, que mede tanto a excitação aplicada experimentalmente quanto a resposta estrutural resultante, é muito eficaz para a grande maioria das situações existentes e pode fornecer dados confiáveis e preciso se for feita de maneira adequada. Geralmente, o procedimento é feito em condições ideais para a análise; isso proporciona um maior controle do experimento e por …
O assunto de reuso de energia é muito importante atualmente, principalmente para reduzir o uso de fontes de energia não renováveis como os meios de transporte. O sistema de suspensão pode ser convertido em um sistema regenerativo por meio do acoplamento a um circuito elétrico, utilizando, por exemplo um transdutor de bobina móvel, com o objetivo de reutilizar a energia que seria dissipada…