Caracterização e Termodinâmica de Revestimentos de Barreira Térmica para Aplicação em Turbinas.

Resumo

Nesta proposta para o desenvolvimento de dissertação de mestrado, pretende-se dar continuidade aos trabalhos de pesquisa e desenvolvimento de materiais para aplicação em turbinas a gás e câmaras de combustão já em andamento no Comando-Geral de Tecnologia Aeroespacial (CTA). Diversas pesquisas já foram realizadas no CTA permitindo desenvolver e caracterizar revestimentos como forma de barreira térmica para serem aplicados sobre componentes em superligas à base de níquel. O objetivo deste projeto de pesquisa de mestrado é realizar a validação de bancos de dados termodinâmicos por meio da comparação de características microestruturais (por exemplo, fases presentes, suas composições e quantidades) resultantes de cálculos utilizando um software específico e de microestruturas reais de amostras processadas e caracterizadas em laboratório. Os sistemas termodinâmicos correspondem à camada de ligação do sistema MCrAlY e a revestimentos cerâmicos. Estas informações darão subsídios para posterior seleção de revestimentos que poderão ser utilizados na fabricação de turbinas de MFPL. Cálculos termodinâmicos baseados em um dos mais completos softwares específicos para materiais, associados com experimentos laboratoriais, permitirão a formação de pessoal qualificado e a geração de conhecimentos técnicos científicos capazes de futuramente serem utilizados no estabelecimento da composição química ideal e dos processos de fabricação mais indicados para a manufatura de componentes aeroespaciais tais como discos, palhetas e pás de turbinas, revestimentos para aplicação em altas temperaturas, etc.Estudos completos sobre caracterização e termodinâmica de revestimentos de barreira térmica para aplicação em turbinas são escassos na literatura. O presente projeto é inovador e permitirá o conhecimento mais detalhado na seleção de revestimentos que poderão ser utilizados na fabricação de turbinas de MFPL.