Caracterização da estrutura turbulenta em escoamentos aerados em canal de forte declividade com o auxílio de técnicas de velocimetria a laser

• Processo: 99/12635-1
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2000
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2002
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Engenharia Hidráulica
• Pesquisador responsável: Harry Edmar Schulz
• Beneficiário: Harry Edmar Schulz
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Turbulência Aeração Vertedores Velocimetria laser
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aeracao | Turbulencia | Velocimetria A Laser | Vertedores

Resumo

O escoamento aerado existente em vertedores de canal, além de contribuir na melhora da qualidade da água, minimiza os efeitos danosos provenientes da alta velocidade do escoamento. A turbulência presente neste tipo de escoamento é a principal causa de formação da aeração. A literatura, porém, apresenta parâmetros médios do escoamento obtidos a partir de medidores intrusivos no escoamento. Medidas não-intrasivas para melhor investigação, como as do método VLPI, são mais adequadas. Este projeto aborda o problema de escoamento aerado de alta velocidade com vista à caracterização de sua estrutura turbulenta. Para este fim já se dispõe de equipamento Laser e de sistema de processamento de imagens. (AU)