Desenvolvimento de tecnologia para construção de instrumentação portátil para controle da retrorrefletividade de materiais ou elementos destinados à segurança ou sinalização de vias e sistemas

• Processo: 06/60916-5
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2007
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2008
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Elétrica - Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas, Instrumentação
• Pesquisador responsável: Gustavo Felipe Paolillo
• Beneficiário: Gustavo Felipe Paolillo
• Empresa: Easylux Fornecimento de Equipamentos para Controle de Qualidade, Sinalização e Segurança de Vias Ltda
• Assunto(s): Sinalização de tráfego Instrumentos visuais de sinalização Segurança rodoviária
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Retrorrefletividade | Sinalizacao Horizontal | Sinalizacao Vertical

Resumo

Não dispomos de tecnologia nacional para avaliar a visibilidade noturna da sinalização viária composta por materiais refletivos. A qualidade e visibilidade da sinalização é um dos fatores que contribuem para a segurança viária, principalmente no período noturno, que registra grande parte dos acidentes. Reduzir o número de acidentes em rodovias é uma meta mundial. Seguindo a tendência, o Brasil vem investindo na conscientização dos motoristas, em métodos para controle de velocidade e na melhoria da sinalização viária e de sua visibilidade noturna. A visibilidade noturna pode ser avaliada pela relação entre a intensidade de luz refletida por uma superfície pela intensidade de luz que a ilumina. Este quociente é a retrorrefletividade. Governos de muitos países passaram a estabelecer valores mínimos de retrorrefletividade de materiais empregados na sinalização viária para os mais comuns ângulos de incidência e ângulos de observação da luz refletida para os motoristas. Este projeto propõe o desenvolvimento de tecnologia para a construção de equipamentos retrorrefletômetros portáteis capazes de avaliar a visibilidade da sinalização horizontal (marcação no pavimento) e vertical (placas de trânsito). Serão projetados e montados protótipos que serão submetidos a diversos testes. Com o produto dessa fase serão avaliadas as especificações definidas no projeto, estimados custos envolvidos de forma mais precisa e delineados as características finais do produto, conforme resultados de testes em campo realizados com os protótipos. Com tecnologia nacional o equipamento retrorrefletômetro oferecerá vantagens competitivas de custo, características de funcionamento e facilidades de calibração e manutenção. Fatores que contribuem para aumento da instrumentalização técnica no setor de infraestrutura rodoviária, principalmente por empreiteiros de pequeno porte, e mais abrangente controle da visibilidade da sinalização, revertido para a sociedade pela melhoria da segurança das rodovias. O trabalho deverá seguir uma metodologia de desenvolvimento específica, detalhada no projeto de pesquisa, para desenvolvimento do controle eletrônico, definição das funções e interface com usuário, implementação óptica e mecânica, testes e avaliação do protótipo em campo. (AU)