Estudo da acurácia do posicionamento dos túneis ósseos na cirurgia de reconstrução do ligamento cruzado anterior em joelhos de cadáveres com sistema de navegação computadorizada (Orthopilot) versus guias cirúrgicos convencionais

• Processo: 05/52652-5
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2006
• Data de Término da vigência: 31 de julho de 2008
• Área do conhecimento: Ciências da Saúde - Medicina - Cirurgia
• Pesquisador responsável: Roberto Freire da Mota e Albuquerque
• Beneficiário: Roberto Freire da Mota e Albuquerque
• Instituição Sede: Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina da USP (HCFMUSP). Secretaria da Saúde (São Paulo - Estado). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Ortopedia Cirurgia ortopédica Ligamento cruzado anterior Artroplastia do joelho Artroscopia Cadáver
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Artroscopia | Cadaver | Lesoes Do Joelho | Ligamento Cruzado Anterior | Ortopedia

Resumo

O correto posicionamento dos túneis ósseos na reconstrução do ligamento cruzado anterior (LCA) é considerado um dos fatores fundamentais para o bom resultado dessa cirurgia. O objetivo desse trabalho é determinar se o uso de um instrumento de navegação computadorizado (Orthopilot) proporciona o posicionamento de tais túneis de maneira mais precisa do que o obtido com o uso dos guias cirúrgicos que são habitualmente utilizados nesse procedimento. Para isso 15 pares de joelhos de cadáveres serão submetidos ao preparo dos túneis ósseos para reconstrução do LCA por via artroscópica, sendo que serão aleatoriamente divididos em dois grupos. No grupo 1 (grupo convencional) os guias utilizados para a cirurgia serão os convencionais, enquanto no grupo 2 será utilizado o Orthopilot. Os túneis em cada joelho serão analisados quanto a seu posicionamento e quanto a isometria do enxerto. Os dados serão comparados entre os grupos e entre cada grupo contra os valores 'ideais', ou seja, o posicionamento desejado pré-operatoriamente (AU)