Desenvolvimento de um veiculo vtol (vertical take-off and landing) nao convencional.

• Processo: 08/55107-6
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 2008
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2009
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Sistemas Aeroespaciais
• Pesquisador responsável: Michael George Maunsell
• Beneficiário: Michael George Maunsell
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Sistemas de controle VTOL
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Efeito Coanda | Motor Eletrico | Sistemas De Controle | Vtol

Resumo

O projeto de pesquisa apresentado, consiste na modernização e desenvolvimento de um veículo VTOL (Vertical Take-Off and Landing) com características inovadoras, ao qual se baseará na substituição do motor a combustão por um motor elétrico, bem como a implementação de um sistema de hélices mais aprimorado as necessidades do projeto e o desenvolvimento de superfícies de comando para uma maior eficiência das mesmas, guiado por controle remoto o protótipo tem sua sustentação baseada no "Efeito Coanda", que consiste em um sopro de um jato de ar sobre o aerofólio induzindo circulação e conseqüente sustentação, sopro este produzido pela hélice carenada que também produz sustentação, com características que o permitam por exemplo: adentrar lugares de difícil acesso, vôos planado, pairado e vertical, capacidade de transportar equipamentos de observação e comunicação, com baixo custo e facilidade de construção. (AU)