Sistema híbrido de armazenamento de energia para veículos elétricos

• Processo: 10/51530-1
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2011
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2011
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Elétrica - Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos
• Pesquisador responsável: Fellipe Saldanha Garcia
• Beneficiário: Fellipe Saldanha Garcia
• Empresa: Ekion Tecnologia de Veículos Elétricos Ltda
• Município: Campinas
• Bolsa(s) vinculada(s): 11/01503-0 - Sistema híbrido de armazenamento de energia para veículos elétricos, BP.PIPE
• Assunto(s): Baterias elétricas Energia Eletrônica de potência Veículos elétricos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Baterias | Controle | Eletronica De Potencia | Sistema Armazenamento Hibridos | Ultracapacitores | Veiculos Eletricos

Resumo

O grande avanço ocorrido na tecnologia de baterias nos últimos, permitido em grande parte pela nanotecnologia, em conjunto com pressões econômicas e ambientais, abriram um caminho para o aumento no uso de veículos elétricos e veículos elétricos híbridos, como indicado pelo investimento de grandes empresas e start-ups nestes mercados. Este movimento representa um importante passo em direção a um sistema de transporte sustentável. No entanto, é ainda necessário o aprimoramento do sistema de armazenamento de energia para permitir uma adoção mais ampla de veículos elétricos e veículos elétricos híbridos. Para atingir este objetivo, uma linha de pesquisa é utilizar dois (ou mais) dispositivos de armazenamento no veículo, explorando as vantagens de cada dispositivo, no que constitui um sistema de armazenamento híbrido. Dentre estes sistemas, destacam-se os sistemas híbridos que utilizam baterias e ultracapacitores, pois a tecnologia dos ultracapacitores, como a das baterias, evolui rapidamente e possui custos decrescentes. Este projeto de pesquisa consiste no desenvolvimento de um sistema de armazenamento híbrido composto por bateria e ultracapacitor. Com base neste projeto, a empresa irá analisar a viabilidade técnica da criação de um produto comercializável, que consiste em um módulo eletrônico capaz de gerenciar a interligação das fontes de energia, através da criação e experimentação de um protótipo de tal sistema. (AU)