Estudo aerotermodinâmico de escoamento hipersônico rarefeito sobre bordos de ataque na forma de potência

• Processo: 03/01765-9
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2003
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2004
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Wilson Fernando Nogueira dos Santos
• Beneficiário: Wilson Fernando Nogueira dos Santos
• Instituição Sede: Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Escoamento hipersônico
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Bordo De Ataque Rombudo | Dsmc | Escoamento Hipersonico | Escoamento Rarefeito

Resumo

O presente projeto visa investigar perfis não-cilíndricos propostos como candidatos a fornecerem baixos coeficientes de arrasto, pequenos deslocamentos da onda de choque à frente do bordo de ataque e baixos fluxos de calor na região de estagnação em veículos hipersônicos. Tais perfis são baseados nos bordos de ataque na forma de potência (y = ax**n, 0 < n < 1). Esses perfis apresentam características geométricas e aerodinâmicas de perfis pontiagudos e rombudos para certos expoentes. Pretende-se adicionar uma parte frontal plana aos perfis (y=y0+ax**n) com o objetivo de se obter uma baixa taxa de transferência de calor na região de estagnação (parte frontal) aliado ao bom comportamento aerodinâmico observado nesses perfis, que se comportam aerodinamicamente como se eles fossem pontiagudos para n>2/3. (AU)