Uma proposta de carregamento incremental dos fluxos de trafego observados nos nos, para estimacao de matriz o-d sintetica.

• Processo: 07/56419-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2008
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2010
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
• Pesquisador responsável: Eiji Kawamoto
• Beneficiário: Bruno Vieira Bertoncini
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Carregamento Incremental | Conversoes | Demanda Sintetica | Fluxo De Trafego | Matriz O-D | Modelo Sintetico

Resumo

O projeto de pesquisa em questão descreve as etapas e objetivos para o desenvolvimento do trabalho de doutorado. A proposta principal do trabalho é a de que os fluxos de tráfego passem a ser observados nos nós, ou interseções, da rede de transportes e não mais nos arcos, ao utilizar o modelo sintético para estimar matriz origem-destino (O-D). O modelo sintético é uma importante ferramenta para estimação de matrizes e consiste em estimá-las a partir do conhecimento do fluxo de tráfego. É indicado para situações em que o cenário já é conhecido e que exista disponibilidade de poucos recursos para realização de pesquisas mais elaboradas. Acredita-se que esta proposta permitirá obter resultados com uma maior precisão, pois será possível o conhecimento da composição dos movimentos, vindo a contribuir ao processo de determinação das rotas. Esta nova consideração será incorporada ao processo de carregamento incremental de fluxo veicular, proposta no trabalho de mestrado do presente autor e que veio a contribuir para melhorias no processo de estimação da matriz O-D. Através de um experimento pretende-se verificar todas estas hipóteses objetivando auxiliar no processo de estimação da matriz O-D, de modo a contribuir para o planejamento de sistemas de transportes. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

BERTONCINI, Bruno Vieira. Uma proposta de estimação da matriz OD a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções da rede de transportes. 2010. Tese de Doutorado - Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/SBD) São Carlos.