| Processo: | 06/58973-0 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2007 |
| Data de Término da vigência: | 28 de fevereiro de 2009 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica - Mecânica dos Sólidos |
| Pesquisador responsável: | Gilberto Pechoto de Melo |
| Beneficiário: | Dario Monte Alegre |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FEIS). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Ilha Solteira. Ilha Solteira , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Método dos elementos finitos Observadores de estado |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Diagnose De Falhas | Elementos Finitos | Observadores De Estado | Plataformas Veiculares |
Resumo Entre as características de interesse no estudo de automóveis estão a dirigibilidade, o desempenho e o conforto. Tais características são extremamente dependentes da suspensão veicular, sendo assim, os estudos relacionados a essas se tornam triviais para os engenheiros que buscam a melhoria dos automóveis atuais. O princípio dos estudos consiste no desenvolvimento de um modelo matemático que represente, com certa fidelidade, o modelo real, e que contenha elementos suficientes para a análise da suspensão veicular. Os elementos ativos e sistemas de controle quando aplicados à suspensão veicular são capazes de atuar de forma a atenuar as vibrações transmitidas dos obstáculos presentes na pista para os passageiros, otimizando o conforto dos mesmos, além disso, é capaz de atuar de forma a aumentar a rigidez da suspensão para aumentar o desempenho do veículo em curvas. Para a diagnose de falhas serão utilizados os observadores de estado, que podem reconstruir os estados não medidos ou os valores provenientes de pontos de difícil acesso no sistema. A idéia é montar um banco de observadores para supervisionar o processo, na qual cada observador é dedicado a um parâmetro físico deste sistema. Também faz parte da proposta do projeto em questão à análise de uma plataforma veicular, através da qual se possa estudar a influência de elementos ativos e sistemas de controle no desempenho do sistema, além da utilização de observadores de estado para a diagnose de falhas. (AU) | |
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