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Estudo termodinâmico do equilíbrio líquido-líquido visando a remoção de enxofre do óleo diesel usando líquidos iônicos

Processo: 07/53024-3
Modalidade de apoio:Bolsas no Brasil - Mestrado
Data de Início da vigência: 01 de setembro de 2007
Data de Término da vigência: 28 de fevereiro de 2009
Área de conhecimento:Engenharias - Engenharia Química
Pesquisador responsável:Martin Aznar
Beneficiário:Leonardo Hadlich de Oliveira
Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Química (FEQ). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
Assunto(s):Óleo diesel   Líquidos iônicos   Termodinâmica   Enxofre
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Equilibrio Liquido Liquido | Liquidos Ionicos | Oleo Diesel | Remocao De Enxofre | Termodinamica

Resumo

O enxofre (S) no óleo diesel gera emissões poluentes na atmosfera. Na Europa e USA, o limite de S no diesel já é 10-15 ppm. Por isso, a dessulfurização do diesel tem sido objeto de intensa pesquisa. Combustíveis com baixo teor de S são obtidos por hidrodessulfurização (HDS), hidrogenação catalítica a altas temperaturas e pressões. A eficiência da HDS é limitada pelas severas condições operacionais e o alto custo energético. Além disso, a HDS é eficiente apenas na remoção do S na forma de S-alifáticos, sendo que os S-aromáticos, notadamente os derivados do dibenzotiofeno (DBT), têm se mostrado resistentes à remoção via HDS. Por isso, a busca de tratamentos alternativos, eficientes, e que consumam menos energia tem sido intensificada. Um deles é a extração líquida usando líquidos iônicos, baseada na diferença de solubilidade entre os S-aromáticos e S-alifáticos. O projeto estudará o equilíbrio líquido-líquido de sistemas com diesel modelo e líquidos iônicos, com vistas à remoção de S-aromáticos derivados do DBT, a duas temperaturas, via experimental e modelagem termodinâmica. (AU)

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Publicações científicas (6)
(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)
DE OLIVEIRA, LEONARDO HADLICH; ALVAREZ, VICTOR HUGO; AZNAR, MARTIN. Liquid-Liquid Equilibrium in N-Methyl-2-hydroxyethylammonium Acetate, Butanoate, or Hexanoate Ionic Liquids plus Dibenzothiophene plus n-Dodecane Systems at 298.2 K and Atmospheric Pressure. JOURNAL OF CHEMICAL AND ENGINEERING DATA, v. 57, n. 3, p. 744-750, . (07/53024-3, 07/52032-2)
DE OLIVEIRA, LEONARDO HADLICH; AZNAR, MARTIN. Phase Equilibria in Ionic Liquids plus Dibenzothiophene plus n-Dodecane Systems. Industrial & Engineering Chemistry Research, v. 50, n. 4, p. 2289-2295, . (07/53024-3, 07/52032-2)
DE OLIVEIRA, LEONARDO HADLICH; AZNAR, MARTIN. Liquid-Liquid Equilibrium Data in Ionic Liquid+4-Methyldibenzothiophene plus n-Dodecane Systems. Industrial & Engineering Chemistry Research, v. 49, n. 19, p. 9462-9468, . (07/53024-3, 07/52032-2)
DE OLIVEIRA, LEONARDO HADLICH; DA SILVA, JR., JULIO LOPES; AZNAR, MARTIN. Apparent and Partial Molar Volumes at Infinite Dilution and Solid-Liquid Equilibria of Dibenzothiophene plus Alkane Systems. JOURNAL OF CHEMICAL AND ENGINEERING DATA, v. 56, n. 11, p. 3955-3962, . (07/53024-3, 07/52032-2)
Publicações acadêmicas
(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)
OLIVEIRA, Leonardo Hadlich de. Estudo termodinamico do equilibrio liquido-liquido visando a remoção do enxofre do oleo diesel com liquidos ionicos. 2009. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Química Campinas, SP.